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本田urv空調怎么開，本田urv空調按鈕圖解

本田urv空調使用方法，按下A/C鍵，算是空調開啟，右邊那個旋鈕將冷氣拔到冷（大小自己調），左邊的旋鈕調風扇送風的大小，僅供參考，所有的車手動空調都差不多。

本田urv是否按下[A/C]，要看車子具體情況：

1、冷車，比如剛剛上車，駕駛室冷，希望熱風，就要啟動發動機，按下[A/C]，因為這是水溫沒有上來，要靠電加熱空氣；

2、暖車，已經開了一段時間，水溫上來了，就不要[A/C]，靠汽車的廢熱來加熱空氣即可；

還告訴你一個竅門：冷車時，用[內循環]溫度升得快。

本田urv空調按鈕圖解:

從理論上來講，人體最適宜的溫度是在20——25℃，如果超過28℃就會覺得人體悶熱，而低于14℃就過于寒冷了。因此車內溫度控制在18℃至25℃之間為宜，同時選擇合適的空調溫度也是空調保養的重要事項。

本田urv空調怎么用，本田urv空調怎么調節

本田urv空調使用方法，按下A/C鍵，算是空調開啟，右邊那個旋鈕將冷氣拔到冷（大小自己調），左邊的旋鈕調風扇送風的大小，僅供參考，所有的車手動空調都差不多。

本田urv是否按下[A/C]，要看車子具體情況：

1、冷車，比如剛剛上車，駕駛室冷，希望熱風，就要啟動發動機，按下[A/C]，因為這是水溫沒有上來，要靠電加熱空氣；

2、暖車，已經開了一段時間，水s溫上來了，就不要[A/C]，靠汽車的廢熱來加熱空氣即可；

還告訴你一個竅門：冷車時，用[內循環]溫度升得快。

本田urv空調開冷氣是通過空調操縱器控制面板上的AC開關來控制的，打開空調，AC開關接通的話，壓縮機電磁離合器吸和，壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和干燥，到膨脹閥，節流降壓變成低壓液體，最后到車室內的蒸發器，在蒸發器內蒸發吸熱，從而實現制冷。而制熱是AC開關關閉。從發動機水箱出來的熱水，到暖風機里的散熱器，鼓風機出出風來，從散熱器上經過，出來的就是熱風了，從而實現制熱。

本田urv空調不制冷，本田urv空調怎么制冷

本田urv空調不制冷故障原因可能有①，氟利昂過少！②，壓縮機或者膨脹閥有問題，造成空調系統壓力不正常！③，空調散熱系統有問題，冷凝器和水箱堵塞嚴重，造成散熱不良溫度過高，使空調不涼！建議檢查一下，有問題維修一下就行了。

本田urv空調制冷是通過空調操縱器控制面板上的AC開關來控制的，打開空調，AC開關接通的話，壓縮機電磁離合器吸和，壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和干燥，到膨脹閥，節流降壓變成低壓液體，最后到車室內的蒸發器，在蒸發器內蒸發吸熱，從而實現制冷。而制熱是AC開關關閉。從發動機水箱出來的熱水，到暖風機里的散熱器，鼓風機出出風來，從散熱器上經過，出來的就是熱風了，從而實現制熱。

本田URV空調按鈕圖解，URV空調除霧和暖風開啟方法

本田URV采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風的開啟通過按鍵可直接開啟。

1、除霧

按鍵分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵，按下對應按鈕開啟風擋玻璃的除霧功能。

2、暖風

用旋鈕將溫度調高便能開啟暖風。另外，關掉汽車的A/C按鍵以節省能源。因為空調制冷開關只有制冷時才能使用得到壓縮機，熱風的供給主要來源于防凍液的溫度和玻璃加熱絲發出的熱量。

3、AUTO

當開啟AUTO功能，空調進入智能調控階段，不再需要人工進行設置。不管是制冷或者制熱、風量該調高還是調低，都能夠智能進行適時的調整。

4、內/外循環

內循環指車內的空氣自給自足，外循環指讓車內與車外的空氣交換。堵車時尾氣多、塵土飛揚、霧霾等環境應當使用內循環。高速時每隔一段時間要切換成外循環換換氣，以防空氣不新鮮而造成健康問題。

5、溫區同步

溫區同步的作用在于，改變主駕駛位的溫度，其余幾個溫區也會進行同步的變化。當然，關閉同步后，幾個分區可以分別設置，滿足了不同位置乘客的需求。

本田urv近光燈型號，本田urv近光燈燈泡更換

本田urv近光燈燈泡型號是H?7。汽車燈泡是汽車夜間行駛中確保行駛安全，照明道路的燈泡，汽車燈泡為您和您的家人在行駛中帶來安全和舒適，汽車燈泡屬于汽車用品，車品會專注于汽車用品服務，差的照明條件易引起眼睛疲勞，更無法提供駕駛員有效的照射亮度和區域，好的汽車燈泡能為您提供更高的亮度以及更好的視野，也能提高駕駛的舒適性和安全性，確保您駕駛安全，使駕駛充滿信心。

本田urv近光燈更換方法：把導流罩卸下來，然后可以直接把燈座拆下來的，然后就可以換燈泡了，不用把燈碗和導流罩分離。近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知：夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。即當在近光燈照射范圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高于這一車速，車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結果可想而知了。因此，夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快；而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋梁或窄路或交叉路口等復雜情況時應減速慢行，車速一般控制在40公里/小時以內。