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斯柯達(dá)速派電瓶怎么拆裝，速派電瓶怎么更換

斯柯達(dá)速派電瓶拆裝及更換方法：

1、首先斯柯達(dá)速派打開(kāi)蓄電池的地方。

2、這時(shí)候我們會(huì)看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號(hào)扳手扭開(kāi)。

3、扭開(kāi)以后取下來(lái)就好啦，接下來(lái)就是最關(guān)鍵的部分了，這里也會(huì)涉及到安全問(wèn)題了所以就一步一步詳細(xì)的告訴大家步驟。（切記要看好每一步在行動(dòng)，不然很容易出現(xiàn)冒火花，燒電瓶的現(xiàn)象）

4、這里我們?cè)谒箍逻_(dá)速派電瓶的旁邊會(huì)看到標(biāo)有+極和-極的圖標(biāo)，我們要先拆正極因?yàn)檎龢O接觸金屬會(huì)起反映最常見(jiàn)的就是冒火花，一種的會(huì)燒掉接觸的地方所以切記要小心不要在拆正極的過(guò)程中扳手接觸的別的金屬。

5、接下來(lái)重復(fù)上一步拆下負(fù)極 ，負(fù)極接觸金屬?zèng)]什么反映的大家放心的拆就好，不過(guò)也盡量別接觸到金屬。

6、接下來(lái)把新的蓄電池放上去。

7、按照拆下來(lái)的時(shí)候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

8、重復(fù)上面步驟扭回去。

9、裝回去的時(shí)候也要注意這時(shí)候要反一下先裝負(fù)極再裝正極。

斯柯達(dá)速派電瓶型號(hào)規(guī)格，速派電瓶什么牌子

斯柯達(dá)速派的電瓶型號(hào)是：20-70/H6-70-L-T2-A；斯柯達(dá)速派電瓶的牌子是瓦爾塔/VARTA；

斯柯達(dá)速派的電瓶養(yǎng)護(hù)方法：

1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車(chē)停放在在露天停車(chē)場(chǎng)，如長(zhǎng)期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

2、汽車(chē)引擎在冬天不易啟動(dòng)，每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而燒壞。

3、汽車(chē)蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。

4、每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專(zhuān)用油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車(chē)熄火后使用汽車(chē)電器，發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會(huì)對(duì)其造成損害。

斯柯達(dá)速派電瓶品牌型號(hào)，速派蓄電池怎么更換教程

斯柯達(dá)速派原廠電瓶采用風(fēng)帆品牌。不同版本車(chē)型電池存在差異，有無(wú)自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電池型號(hào)，車(chē)主須咨詢(xún)清楚再購(gòu)買(mǎi)。

斯柯達(dá)速派蓄電池更換教程

位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)。

1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，隨后在右側(cè)找到電池位置。

2、拆開(kāi)蓄電池端位保護(hù)和固定支架螺母。

3、先將負(fù)極端口斷開(kāi)，接著拆卸正極端口。因?yàn)樨?fù)極連接車(chē)身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車(chē)身，從而造成短路。

4、通常在電池周?chē)鷷?huì)有固定裝置，我們需要把固定裝置全部拆除后才能進(jìn)行電池更換。（注意：為了防止電解液流出，取出電池時(shí)傾斜角度不能超過(guò)40°。）

注意：這里最好采用不斷電更換電池的方式（車(chē)主本人不要冒險(xiǎn)操作），不然會(huì)使儀表盤(pán)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)丟失，個(gè)人日常的設(shè)定以及過(guò)往的駕駛數(shù)據(jù)全部都會(huì)恢復(fù)出廠設(shè)置，日期等都要重新手動(dòng)調(diào)整。

斯柯達(dá)速派搭電教程

1、蓄電池正極標(biāo)志符號(hào)為+，負(fù)極符號(hào)為-。

2、將紅色的正極線連接兩個(gè)電池的正極。黑色的負(fù)極線連接兩個(gè)電池的負(fù)極。（注意要在熄火狀態(tài)下進(jìn)行此操作。）

3、成功啟動(dòng)虧電車(chē)輛，即可拿走搭線，讓引擎工作20分鐘左右，保證電池儲(chǔ)存了一定的電量。

蓄電池鼓包還能用嗎，電瓶鼓包怎么處理

電瓶充鼓以后就基本報(bào)廢不能再使用了。當(dāng)電瓶充電充滿(mǎn)，電瓶飽和后，就要停止充電。如果繼續(xù)充電的電瓶就會(huì)充鼓，電瓶充鼓后變形擠壓里面的極板，極板會(huì)斷裂、碰撞在一起，電瓶就不能正常的充電和放電，所以充鼓的電瓶就報(bào)廢了，只能更換新電瓶。

外形鼓包有兩種可能，一種是長(zhǎng)期過(guò)充電，造成蓄電池板柵變形、活性物質(zhì)膨脹所致；另一種是蓄電池排氣口堵塞，又加上過(guò)充電，電池內(nèi)氣體排不出去，電池內(nèi)部壓力增高所致。這種情況非常危險(xiǎn)，極有可能會(huì)導(dǎo)致爆炸。

蓄電池短路是什么原因，電瓶短路后還能用嗎

蓄電池短路的原因如下：

1、隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過(guò)，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。

2、隔板竄位致使正負(fù)極板相連。

3、導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。

4、極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過(guò)多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。

只要不是電池內(nèi)部短路就可以正常使用，鉛酸蓄電池的電解液都是稀硫酸，在使用過(guò)程中電池會(huì)逐漸失水，導(dǎo)致電解液密度升高，如果要保養(yǎng)的話(huà)只需+適量的純水就可以了 如果+修復(fù)液會(huì)使電池內(nèi)部電解液比重增高，導(dǎo)致電池充電不能飽和，電池性能降低，提前退役。