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日產(chǎn)藍(lán)鳥剎車片多少錢，藍(lán)鳥剎車片品牌型號(hào)

日產(chǎn)藍(lán)鳥的剎車片價(jià)格在90元左右一片，品牌型號(hào)是：FBW050K；剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。

汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速和制動(dòng)的目地。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，最終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。

適合日產(chǎn)藍(lán)鳥的剎車片的品牌有很多種，車主具體選擇哪種，還要看車主的喜愛(ài)了。

日產(chǎn)藍(lán)鳥主動(dòng)剎車測(cè)試，藍(lán)鳥主動(dòng)剎車視頻

日產(chǎn)藍(lán)鳥日常駕駛的時(shí)候剎車踏板頭段會(huì)相對(duì)“輕”一些，這是出于舒適性的考慮，讓試駕變得更輕松。但在全力制動(dòng)的時(shí)候，快速踩下剎車踏板，制動(dòng)力還是可以快速達(dá)到最大值的。藍(lán)鳥的最終制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1米，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)是指專業(yè)人員在一定的條件下測(cè)出的汽車從100公里時(shí)速制動(dòng)到靜止車輛行駛過(guò)的路程。這些條件包含良好的路面環(huán)境，良好的天氣條件，一定的專業(yè)設(shè)備，較高技術(shù)的駕駛?cè)藛T和一定的測(cè)試次數(shù)(為了取穩(wěn)定值)。實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)是衡量汽車制動(dòng)性能和安全性能的一個(gè)很重要的指標(biāo)。

日產(chǎn)藍(lán)鳥剎車片多久換，藍(lán)鳥用什么剎車片好

日產(chǎn)藍(lán)鳥的剎車系統(tǒng)是汽車安全性能的重要部件之一，應(yīng)時(shí)常檢查所有裝置，這樣才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作，保證安全行駛。在日常的檢查中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、正常行駛條件下，每5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài);

2、更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙，造成第一腳沒(méi)剎車，易出現(xiàn)事故;

3、制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

日產(chǎn)藍(lán)鳥自檢汽車剎車片三個(gè)竅門!

1、看厚度，新剎車片厚度在1.5cm左右，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)，就要更換了。

2、聽聲音，輕點(diǎn)剎車時(shí)伴有“鐵蹭鐵”聲，此時(shí)剎車片必須立即更換。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過(guò)極限。

3、感覺(jué)力度，剎車片變薄就會(huì)影響剎車效果，如果踩下制動(dòng)踏板感覺(jué)效果明顯減弱，剎車變軟，或是有點(diǎn)剎不住，就要檢查剎車片是否需要更換了。

日產(chǎn)藍(lán)鳥用菲羅多/FERODO的剎車片挺好的；

大眾新捷達(dá)剎車怎么樣，新捷達(dá)剎車距離測(cè)試

大眾新捷達(dá)制動(dòng)表現(xiàn)同樣也是中規(guī)中矩，懸架支撐還行，制動(dòng)力度、輪胎抓地力也都正常，連續(xù)十次測(cè)試之后也沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減的問(wèn)題，42.48米的成績(jī)談不上出色，正常表現(xiàn)。

在與同級(jí)別的雪鐵龍愛(ài)麗舍相比， 剎車環(huán)節(jié)不如油耗和加速那么有懸念，捷達(dá)以穩(wěn)定而優(yōu)秀的剎車成績(jī)完勝全新愛(ài)麗舍。全力剎車時(shí)，你能很明顯地感覺(jué)到全新愛(ài)麗舍的剎車踏板只能踩下約一半的行程，這說(shuō)明它的輪胎抓地力嚴(yán)重不足。

兩車輪胎同為185mm的寬度，捷達(dá)的韓泰輪胎的抓地力明顯要比全新愛(ài)麗舍的佳通輪胎好。在與同級(jí)別的對(duì)比中，捷達(dá)依舊處于第一梯隊(duì)，而全新愛(ài)麗舍則處在“人數(shù)”不多的第二梯隊(duì)中。

大眾新捷達(dá)剎車軟怎么辦，捷達(dá)剎車軟怎么解決

大眾新捷達(dá)車主如果抱怨自己的新捷達(dá)剎車不符合自己習(xí)慣的話，不能要求4S店售后調(diào)校剎車的軟硬，畢竟原則上，他們不會(huì)對(duì)原廠的調(diào)校作任何修改。但很多人也會(huì)選擇自己找維修店調(diào)整或更換剎車部件，但一定要找專業(yè)人員作業(yè)。不過(guò)個(gè)人建議還是從源頭上解決，在買車之初通過(guò)試駕來(lái)鑒定車輛的各種調(diào)校是否符合個(gè)人喜好。另外，輪胎的類型對(duì)剎車距離也是有影響的。

真正意義上剎車調(diào)校沒(méi)有好壞之分，但這里我們可以說(shuō)說(shuō)哪種剎車調(diào)校更適合大部分人。主要是 “頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動(dòng)力集中在中后段，這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度，適合市區(qū)內(nèi)行車，而制動(dòng)力集中在中后段則能夠在頭段剎車后獲得較大制動(dòng)力，減少剎車踏板行程。