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東風起亞k3冷卻液多久更換，起亞k3冷卻液怎么更換

東風起亞k3冷卻液更換周期根據(jù)所使用冷卻液的品牌型號而定，如使用的是起亞原廠冷卻液則兩年一換。

衡量冷卻液的優(yōu)劣主要有以下兩點:首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的冷卻液都可達到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的冷卻液應(yīng)能達到-60℃左右，這是標定冷卻液質(zhì)量的一個重要指標;另一個是冷卻液的沸點，水的沸點是100℃，而冷卻液至少應(yīng)達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說冷卻液的品質(zhì)就越好。

東風起亞k3冷卻液多少錢，起亞k3冷卻液什么顏色

東風起亞k3原廠冷卻液呈綠色，3.8L裝價格為139元（京東價）。

冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易蒸發(fā)損失、冰點易升高、易燃等，現(xiàn)已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發(fā)性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴，用戶難以接受，只有少數(shù)北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內(nèi)外發(fā)動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。

東風起亞k3冷卻液怎么看，起亞k3冷卻液加到多少

東風起亞k3應(yīng)在發(fā)動機冷卻狀態(tài)添加冷卻水/防凍液到副水箱側(cè)面的F(滿)與L(低)標記之間。

防凍液的更換：

1.在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。

2.將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。

3.放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記"MAXT"為止。

東風起亞k3全車噴漆多少錢，起亞k3鈑金噴漆多少錢

東風起亞k3全車噴漆嚴格地說還分為：

全車表面噴漆--俗稱“穿大褂”（珠光漆大約800-1200元 素色大約600-800元）

全車精細噴漆--包括：把發(fā)動機抬出來，附屬件拆下來后噴漆[主要是為了噴到位] （珠光漆大約1200-1600元 素色大約1000-1200元）

全車噴漆引是一種人造漆，用硝酸纖維素、樹脂、顏料、溶劑等制成。通常用噴槍均勻地噴在汽車表面，漆特點是耐水、耐機油，干得快。需要注意的是，噴漆有毒性，對身體有一定影響，不同品牌的噴漆由于成分含量不同毒性也不同，使用時應(yīng)特別注意安全，避免吸入和皮膚接觸。

東風起亞k3磨合期油耗多少，起亞k3磨合期油耗高嗎

東風起亞k3磨合期油耗根據(jù)具體車型排量以及車輛行駛狀態(tài)而定，磨合期油耗普遍會比官方油耗偏高。

磨合期的油耗肯定偏高，這是多方面因素決定的。尤其新車新零件摩擦阻力比較大，這是正常的情況。

如何在新車磨合期省油：

1、磨合期內(nèi)要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，按照正常的磨合節(jié)奏，最省油的駕駛方式一般也是最佳的磨合方式。如：勻速開車，車身不能負荷太重行駛，避免長時間行車，在使用時不可讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動檔就不要超過3500轉(zhuǎn)。

2、適合的油品也能省油，省油油品的選擇有兩個方面，一個是機油的選擇，一個是汽油的選擇。如果沒有使用純正油品或者使用了不良的燃料，會造成車輛的致命損傷。新的發(fā)動機部件之間的配合比較生澀，需要黏度合適的機油。一般來說車子出廠時的機油無需 更換，但由于新的發(fā)動機磨合初期會產(chǎn)生一些污物，再加上磨合初期發(fā)動機機油黏度變化，因此廠商都要求首保時必須更換機油。