發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速之間存在著緊密的關(guān)系，它們相互影響，共同構(gòu)成了汽車行駛的基本要素。在我國(guó)，對(duì)于老司機(jī)而言，憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，他們可以通過(guò)感覺(jué)來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大致是多少，而對(duì)于菜鳥或者新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，熟悉自己的愛車，并掌握發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的最佳狀態(tài)非常重要。

根據(jù)一份資料，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的最佳狀態(tài)應(yīng)該在2200~3500r/min之間。這個(gè)范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)速既經(jīng)濟(jì)又能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工況良好，因此在平時(shí)的日常用車中，盡量將轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)范圍內(nèi)是明智的選擇。

值得注意的是，在車輛冷啟動(dòng)時(shí)，如果點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速低于800r/min或高于1200r/min，這往往是發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良的表現(xiàn)，需要引起注意。因此，在冷啟動(dòng)階段，要特別留意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，確保其在正常范圍內(nèi)。

此外，在汽車行駛過(guò)程中，盡量避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2000r/min以下。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低，會(huì)讓人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)大負(fù)荷，容易形成積碳等問(wèn)題，從而影響車輛的性能和壽命。

另一方面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作在4000r/min以上，由于燃燒時(shí)間變短，油料燃燒不充分，油耗會(huì)大幅增加。此時(shí)，如果使用五擋正常行駛，車速往往已經(jīng)能達(dá)到150km/h左右，這個(gè)速度是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此，在行駛中要避免將發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度提高轉(zhuǎn)速，以保證行車的安全性。

需要注意的是，車速與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系并非一一對(duì)應(yīng)，主要還是取決于變速箱的速比。如在車速與轉(zhuǎn)速檔位對(duì)照表中可以看出，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)時(shí)，4擋和5擋的速度相差較大，進(jìn)一步驗(yàn)證了這種情況。