根據經驗和常規，在大多數情況下，車輛行駛2到4萬公里時才需要清洗發動機。然而，這并不意味著行駛1萬5千公里就是一個確定的時間點。

一般情況下，新車行駛1萬5千公里時，車輛剛剛結束磨合期，發動機通常不會出現問題。盡管發動機內部可能略有油泥積累，但并不會對車輛的正常使用產生影響。此時，許多工作人員可能會建議車主做更多的保養項目，以增加收入。雖然這些額外的保養項目不會對車輛造成傷害，但會增加不必要的費用支出。

對于清洗發動機來說，最重要的是根據實際駕駛情況來判斷最佳的清洗時間。如果您經常在高速公路上行駛，可以將清洗發動機的間隔延長到3萬至4萬公里。相反，如果您的駕駛習慣更趨向于正常行車，建議在2萬到3萬公里的里程數時清洗發動機。

此外，還有一個需要考慮的因素是清洗積碳的價格。一般來說，4S店的清洗費用較高，大約在400至700元左右。然而，這是一個值得投資的費用，可以確保汽車的健康和長期使用。定期清洗積碳可以避免怠速不穩、冷啟動困難以及氣缸爆震等問題，并進一步預防積碳對發動機造成更嚴重的損害。