當今汽車市場上，越來越多的自主品牌專注于SUV的生產，但國內對于緊湊型轎車的需求不減，因為這些小巧的車型比起SUV更具運動感，深受年輕消費者的喜愛，在這個市場中，長安的銳程CC無疑是自主車中最有實力的一員，綜合表現甚至不遜于合資標桿車型如軒逸和思域。不過，網上也出現了“銳程cc為什么不建議買”這樣的問題，下面就隨著車主指南的目光來看一下。

銳程CC車內采用了許多線條和形面的設計方案，營造出了精致流暢的氛圍，坐在里面能感到深刻的雅致感，這是它內飾的顯著特點之一；

但是銳程CC的雙10.25英寸顯示屏雖然是一項引人矚目的科技配置，但只有頂配車型才能享受到這一功能，這也讓消費者選擇時不太方便。如果消費者需要這種先進的配置，也可能需要更高的運營成本，此外，在以后的升級和維護中，這些配置也可能會導致更高的費用和復雜性。

銳程CC的加速勢頭在中高速區間會放緩，并且擋位切換動作能夠被察覺，可能會影響駕駛體驗。

銳程CC在外觀設計方面具有很高的美感和精致感。它基于第二代長安CS55 PLUS的設計美學，注重細節調整，使得整車更加時尚、大氣。車身尺寸也很優秀，超過2770mm的車身軸距和4800的車身長度接近中型車水平，在緊湊型車市場上占據極具競爭力的地位。對于年輕人的要求，銳程CC的顏值絕對不會讓人失望，成為他們追逐的時尚潮流。

新款銳程CC采用了前麥弗遜式、后多連桿式前后獨立懸架配置方案，在同價位、同級別的車型上較為少見，這樣的配置讓它在日常城市駕駛中能夠良好地應對細碎顛簸，同時在遇到較大的坑洼和起伏路面時底盤和車身整體感也很不錯，滿足了人們對于車子舒適性的需求。

銳程CC的座椅舒適性相當不錯，軟硬適中，能夠給乘客帶來很好的坐感。特別是前排座椅相對寬大，即使是較為體型偏大的乘客也能夠享受到不錯的乘坐體驗，這意味著該車不僅提供了足夠的空間，還能讓乘客感受到高品質的乘坐體驗。所以，在選擇一款既有空間又舒適的汽車時，銳程CC絕對值得一考慮。

銳程CC是一款自主緊湊型轎車，市場上的表現非常出色，經過本次改款升級之后實力更強，能夠比肩同價位的合資競品，而且不足地方都是些無關痛癢的缺點，在日常使用中基本上可以忽略，因此不建議購買的說法是不成立的。（撰文/車主指南）