哈弗H6曾經(jīng)長(zhǎng)期占據(jù)國內(nèi)緊湊型SUV銷量榜首，但現(xiàn)在這個(gè)位置可能不是那么安定了，因?yàn)榱硪粋€(gè)自主品牌車型——長(zhǎng)安CS75一直對(duì)它虎視眈眈，畢竟，長(zhǎng)安CS75擁有同樣不俗的銷量和口碑，在中國市場(chǎng)中很受歡迎，不過我們今天是來挑他的毛病，下面車主指南就給大家盤點(diǎn)一下長(zhǎng)安cs75plus的十大缺點(diǎn)。

1、長(zhǎng)安CS75 PLUS在外觀方面可能存在一些不足之處。盡管該車型引入了全新設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，但相比老款車型來說細(xì)節(jié)部分改動(dòng)并不明顯。

2、此外，兩種前臉造型也缺乏較大的區(qū)別，其中一個(gè)格柵的V形樣式看起來相對(duì)平凡，而另外一種點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)則更加簡(jiǎn)潔，但整體造型并不算特別出彩。

3、雖然尾部變化較大，但與頭燈組呼應(yīng)的貫穿式尾燈組造型還是與某些品牌的車型相似度較高，缺乏鮮明的個(gè)性。另外，2.0T車型搭配的19英寸輪圈和鄧祿普GRANDTREK系列輪胎的視覺效果雖然不錯(cuò)，但可能難以給消費(fèi)者帶來充分的吸引力。

4、長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾并未帶來太多創(chuàng)新，與之前的車型相似之處較大，雖升級(jí)全液晶儀表和懸浮式雙聯(lián)屏，顯示尺寸為12.3英寸，但整體設(shè)計(jì)看起來依舊缺乏新意和驚喜因素。

5、長(zhǎng)安CS75 PLUS在充電接口數(shù)量方面存在不足，僅配備了1個(gè)USB接口和1個(gè)12V點(diǎn)煙器接口于前排，2個(gè)USB接口于后排；而且沒有為后備廂提供任何充電接口。

6、此外，車輛缺乏單獨(dú)調(diào)節(jié)后排空調(diào)出風(fēng)口的功能，只能由前排乘客進(jìn)行控制。雖然車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)模式的設(shè)計(jì)直觀，但無法實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制。這些是長(zhǎng)安CS75 PLUS汽車配置中需要提高的地方。

7、長(zhǎng)安CS75 PLUS這款車的動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，搭載了一臺(tái)藍(lán)鯨新一代2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為233馬力，峰值扭矩為390牛·米，不過，如果要說它的劣勢(shì)，那么燃油經(jīng)濟(jì)性方面可能稍有欠缺。

8、傳動(dòng)系統(tǒng)更新?lián)Q代為愛信8AT自動(dòng)變速箱，但這也意味著油耗可能會(huì)略微高一些，雖然這并不會(huì)影響到整體的性能表現(xiàn)，但對(duì)于那些更注重節(jié)省油耗的消費(fèi)者來說可能需要考慮一下。

9、長(zhǎng)安CS75 PLUS的空間劣勢(shì)主要表現(xiàn)在駕駛員和乘客頭部空間不足，會(huì)讓人感到壓抑；后排儲(chǔ)物空間較少，并且杯架內(nèi)部沒有設(shè)置限位器，導(dǎo)致水瓶容易晃動(dòng)；后備廂雖然具有不錯(cuò)的尺寸和支持部分放倒功能，但是缺少12V電源接口，在實(shí)用性上存在欠缺。這些方面都影響了車內(nèi)乘坐的舒適度和便利性，需要注重改進(jìn)。

10、長(zhǎng)安CS75 PLUS在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有待改進(jìn)，過彎時(shí)車身偏移，這可能對(duì)駕乘人員造成安全隱患，雖然配備了車道保持輔助系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能，但自動(dòng)剎車系統(tǒng)的優(yōu)化仍需加強(qiáng)，對(duì)于緊急情況下的剎車優(yōu)化，將有利于提高駕乘人員的安全性，雖然該車主/被動(dòng)安全配置豐富，但在這些方面的劣勢(shì)可能會(huì)限制其安全表現(xiàn)。

以上便是長(zhǎng)安cs75Plus的十大缺點(diǎn)了，相信細(xì)心的小伙伴可以看出雖然cs75Plus存在不少缺點(diǎn)，但是它的這些缺點(diǎn)都是“小打小鬧”的，不足以成為致命缺點(diǎn)，而且它也有不少的優(yōu)點(diǎn)，有條件的朋友可以去線下門店親自試駕一番，相信心中很快就會(huì)有答案了。（撰文/車主指南）