長安逸動(dòng)DT為啥買的人少的原因有如下幾個(gè)：

小型三廂轎車受眾群體小

長安逸動(dòng)DT的軸距和價(jià)格定位，處于小型三廂轎車級別。據(jù)乘聯(lián)會(huì)2022年2月全國銷量統(tǒng)計(jì)，小型轎車總銷量大概是33000臺(tái)，小型三廂轎車銷量共計(jì)4500臺(tái)，小型兩廂轎車銷量共計(jì)28500臺(tái)。作為參考，同期緊湊型轎車全國銷量超過35萬臺(tái)。

品牌認(rèn)可度不高

小型轎車級別不乏認(rèn)可度更高的品牌和車型，像本田飛度、豐田致炫、大眾Polo、現(xiàn)代悅納、起亞煥馳等合資品牌車型。在有得選擇的前提下，消費(fèi)者選擇認(rèn)可度高的品牌無可厚非。購買小型轎車的用戶，一般是人生第一臺(tái)車階段，換車周期普遍較短。認(rèn)可度較高的品牌車型具有更高的保值率，長安逸動(dòng)DT相對沒有競品保值。

產(chǎn)品競爭力不足

長安逸動(dòng)DT像是新瓶裝舊酒，不具有較強(qiáng)的產(chǎn)品力。JL478QEE發(fā)動(dòng)機(jī)由舊款JL478QEA發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來，JL478QEA是十幾年前的產(chǎn)物。此外，5擋手動(dòng)變速箱也是十幾年前的技術(shù)，4擋手自一體變速箱同樣是十幾年前的技術(shù)。停止研發(fā)與創(chuàng)新，于是長安逸動(dòng)DT像是用來清老庫存的不良產(chǎn)品。

銷售渠道不足

不可否認(rèn)的是，小型轎車的需求市場大部分在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對落后的地區(qū)。長安汽車在那些地區(qū)鋪設(shè)經(jīng)銷商的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于豐田、本田、大眾等合資品牌，長安逸動(dòng)DT在人民群眾周圍的曝光率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于競品。路上看不到長安逸動(dòng)DT，消費(fèi)者就不知道它的存在，消費(fèi)者不知道他的存在，就一定不會(huì)去買它，久而久之形成一種惡性循環(huán)。

以上四點(diǎn)是小編認(rèn)為長安逸動(dòng)DT銷量不好的主要原因。不過，這并不代表長安逸動(dòng)DT就一無是處。客觀來講，長安逸動(dòng)DT在內(nèi)飾氛圍、內(nèi)飾用料、車內(nèi)空間、終端價(jià)格等方面，與合資車型比較占據(jù)一定優(yōu)勢。

盡管在使用層面，老舊的技術(shù)無法提供良好的體驗(yàn)，但好處是長安逸動(dòng)DT幾乎沒有明顯質(zhì)量缺點(diǎn)。老舊的技術(shù)往往可靠性很好。小編覺得預(yù)算非常有限，想以一個(gè)非常低的價(jià)格，擁有一臺(tái)自動(dòng)擋新車的消費(fèi)者，可以去試一試長安逸動(dòng)DT，畢竟適合自己的才是最好的選擇。