零跑作為最有發(fā)展勢頭的國產(chǎn)新能源造車之一，旗下的車型幾乎涵蓋了所有級(jí)別的車型，其中零跑c11的增程版受到的關(guān)注程度是比較高的，那么零跑c11增程版怎么樣呢，下面我們通過零跑c11增程版的缺點(diǎn)來看一下：

1、加速能力差。以零跑增程版c11最低配舉例，官方標(biāo)定它的百公里加速時(shí)間為9秒，這個(gè)表現(xiàn)放在同級(jí)別車型中并不算亮眼，而且在虧電的情況下零跑c11的百公里加速時(shí)間直接在10秒中以上了，參考它將近十五萬元的售價(jià)來看，并不能讓人滿意。

2、質(zhì)量穩(wěn)定性。零跑c11由于剛發(fā)布新款車型不久，質(zhì)量穩(wěn)定性沒有太多的參考數(shù)據(jù)，但是我們可以參照一下2021款車型的質(zhì)量口碑，從車質(zhì)網(wǎng)可以看到它存在著車身異響、車機(jī)系統(tǒng)故障和充電故障等問題，新款車型質(zhì)量則是有待考證。

3、虧電駕駛體驗(yàn)差。零跑c11增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是理想one同款，該款發(fā)動(dòng)機(jī)存在一個(gè)問題那就是在虧電時(shí)會(huì)發(fā)出較大的噪音，同時(shí)還伴隨著抖動(dòng)等問題，如果不知道自己能不能接受，那么建議去線下門店試駕一下。

缺點(diǎn)說完了，當(dāng)然優(yōu)點(diǎn)也不能忘了：

1、虧電油耗表現(xiàn)良好。在虧電情況下，零跑c11增程版的虧電油耗為每百公里6.5L，該表現(xiàn)對于它的身材來說算是比較可以的了，況且很多人都是短途出行，并且是可以滿足充電需求的，因此油耗表現(xiàn)還會(huì)更低。

2、純電續(xù)航達(dá)標(biāo)率高。零跑c11增程版的純電官方標(biāo)定續(xù)航為180/285km，在純市區(qū)道路行駛可以跑出260公里左右的續(xù)航表現(xiàn)，這相對于同級(jí)別大部分車型來說都要優(yōu)秀，簡直是短途城市代步人的福音。

總的來看，如果能夠接受它的缺點(diǎn)部分，并且又追求性價(jià)比的話，那么零跑c11的這個(gè)售價(jià)再結(jié)合它的優(yōu)點(diǎn)來看還是比較值得購買的，但是如果你不滿意它的缺點(diǎn)部分，那么零跑c11增程版或許并不是你的菜。（撰文/車主指南）