比亞迪370億收購阿斯頓馬丁是假的，因為網上所說的比亞迪市值很高，收購阿斯頓馬丁完全沒有壓力的理解是錯誤的，要清楚一個概念是市值高不等于有錢，就好像蔚來和理想的市值也很高，但是現在也很缺錢，所以網上大多數的傳聞都是偷換概念，事實并非如此。

而網上出現的比亞迪收購了哪個大牌的信息也是不屬實的，因為比亞迪在2021年末的時候收購的是奔馳戴姆勒手上騰勢汽車的40%股份，這與比亞迪直接收購奔馳簡直可以說有著天壤之別，所以大家不要把這兩者的概念混淆了。

早在之前騰勢汽車的股份占比是比亞迪和奔馳戴姆勒各占50%，奔馳手上的騰勢汽車股份被比亞迪收購40%之后，奔馳戴姆勒的股份占比僅為10%，至此比亞迪擁有了騰勢汽車的絕對話語權，隨著近年來比亞迪銷量的火爆順勢也發布了高端豪華MPV騰勢D9，意味著比亞迪在沖擊高端的同時，也證明了比亞迪正式進軍高端MPV領域的決心。（撰文/車主指南）