凱美瑞是豐田旗下的一款中型車，憑借其不錯的產品性能在B級車市場中屬于一個非常熱門的車型，論檔次的話凱美瑞可以算是中檔層次。目前市場上跟凱美瑞進行競爭的車型主要有天籟、雅閣、帕薩特、邁騰等，不過最主要的競爭對手還是本田雅閣，兩者都是日系車的代表之一，今天車主指南就來給大家分析一下凱美瑞到底如何。

從車質網獲取到的資料信息可知，凱美瑞近幾個年款的質量問題多數集中在車身附件及電器上，其次就是發動機/電動機方面。比如2021款凱美瑞主要質量問題就是影音系統故障、中控臺異響、車身異響等，2019款凱美瑞主要質量問題則是機油增多、機油乳化、座椅故障、門窗異響等。

然后我們再來看看凱美瑞有何缺點，如下：

1、車內隔音效果不好：很顯然，跟多數十多二十萬的車差不多，凱美瑞在堆料隔音方面也沒下很大的功夫，車輛行駛在嘈雜道路時會受到雜音的干擾。許多凱美瑞車主在駕車時也會感受到這一點，但好在通過播放車載音樂可以較好地進行雜音掩蓋；

2、內飾異味大：凱美瑞的內飾在布局設計方面還是比較不錯的，中央的一個大尺寸中控屏也為車輛添加了一些時尚、科技感，但肉眼可見的是凱美瑞內飾多數以硬塑料為原材料，所以許多車主也表示車輛在剛買的時候異味較大，需要經過一段時間的散發才能減少；

3、車漆薄：對于汽車有點了解的網友都知道，日系車存在著一個通病，那就是車身漆面薄，而凱美瑞同樣也沒能逃脫這一缺陷，在行駛時會比較容易劃傷車漆。若是我們經常開車路過一些風沙比較多的地方，那么在修補車漆方面就要花不少錢了。

當然，作為擁有“中型車之王”稱號的凱美瑞，也有著它的優點，如下：

1、舒適性好：雖說凱美瑞的軸距只有2825mm，在中型車當中只屬于中規中矩的水平，但是其駕乘空間的表現還算不錯，加上座椅包裹性也較好，許多凱美瑞車主都對其車輛舒適性感到滿意。只不過小編發現，凱美瑞后排地臺中央有一個略高的凸起，對于后排中間乘客來說可能會有比較明顯的乘車影響；

2、油耗低：上文提到日系的通病是車漆薄，那這里就不得不提日系車的一個優良傳統——油耗低。根據凱美瑞的官方數據可知，其不同車型配置的WLTC綜合油耗為4.81~6.24L/100km，對于一輛中型車來說這個油耗非常的低，而許多凱美瑞車主的真實油耗也在7L左右。

3、加速強勁：最新款凱美瑞有純燃油和油電混合兩種版本，在動力方面則有著三種選擇，每一套動力搭配都能為車主帶來暢快的駕車體驗，不少凱美瑞車主表示車輛在跑高速時超車非常輕松，有著不錯的推背感。

總結：從凱美瑞所具有的優缺點來看，它是一個非常適合家用的中型車，無論是上下班還是出行游玩跑高速，它都能比較好的勝任。另外出于凱美瑞的售價角度來看，它更適合已經有穩定經濟基礎的消費群體。（撰文/車主指南）