陸巡是中高檔次的車。陸巡又名陸地巡洋艦或蘭德酷路澤，其擁有著十分強悍的越野性能，它靠著極為強大的越野性能受到了不少人的追捧，不少人還給它取了一個“四驅之王”的外號，它最初是2003年的時候由一汽豐田引入國內，從那時候起它正式踏上了“國產之旅”并開始迎來它輝煌的一生，直至2016年因為銷量慘淡蘭德酷路澤正式走向停產。

了解完它的發展史之后車主指南再來帶大家了解陸巡這款車實際表現到底如何：

1、質量好。作為一輛擁有十分強大越野性能的車，首先就要夸陸巡的質量抗造，畢竟越野需要應付各種復雜的路況，關鍵時刻掉鏈子可成就不了它一生的輝煌，“豐田一車傳三代，人走車還在”這句話說的就是陸巡。

2、保值率高。豐田車的保值率我相信大家都有所耳聞，但是保值率在陸巡身上可以說是體現得淋漓盡致，對比同年份的車型，陸巡的保值率可以說是直接碾壓，說它是保值率的天花板也不為過。

3、越野性能好。“大G能帶你去世界上任何地方，而陸巡則能把你從世界上任何地方帶回家”，這句話體現了陸巡的強悍越野性能，你可以在各大越野場地中見到它的身影，它的越野能力也得到了廣大越野迷的認可。

當然不能只看它的優點，缺點也要吐槽一下：

1、動力弱。雖然蘭德酷路澤搭載的是4.0L和4.6L排量的發動機，但是實際表現中兩套動力總成的動力輸出都差強人意，即使是4.6L八缸發動機的百公里加速也在10秒開外，不過對于這個龐然大物來說，倒也可以理解。

2、車身大。車身大對于城市用車的人來說簡直就是噩夢，且不說盲區大，普通停車位想要聽進去估計得費老大勁，而且車身大在城市擁堵路段的時候控制不好距離很容易發生刮擦事故，當然買這車的基本不會用它來城市通勤。

3、配置差。可以說蘭德酷路澤有配置，但是配置不多，毫不夸張的說十萬價位的國產車配置都能把蘭德酷路澤的配置按在地上摩擦，不過買這車的人也根本不會去在意它的配置如何，畢竟追求的方向是不一樣的。

總結：蘭德酷路澤的產品還是比較不錯的，如果專注于越野的話，那么它的確是一輛非常不錯的車，不過用于家用通勤的話，那么就不是它的強項了，雖然它停產了，但據說在東北地區它依然受到很多老大哥的追捧。（撰文/車主指南）