汽車的懸架也有不同的類型，比如扭力梁懸架和多連桿獨立懸架。這兩種不同的懸架各有各的優(yōu)缺點，我們大可在自己了解過這兩種懸架的優(yōu)缺點之后再進(jìn)行選擇，也可以結(jié)合汽車的其他功能參數(shù)再進(jìn)行抉擇。

扭力梁懸架的優(yōu)點

1、結(jié)構(gòu)簡單。其實結(jié)構(gòu)簡單的懸梁占的地方也會比較小，可以留出來更大的空間。而且維修起來也會比較方便；

2、成本低。因為結(jié)構(gòu)比較簡單，不管是在用料上還是制造工藝上，都會簡單許多，生產(chǎn)成本也會低一些。

扭力梁懸架的缺點

1、安全性低。懸架的設(shè)計也包含稱重的功能，因此其結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點，在安全性上來考慮反而成了缺點。如果我們想要追求高安全性的話，最好還是選擇多連桿的懸架；

2、舒適性差。使用扭力梁懸架的操控舒適性也會比多連桿懸架的要差一些。

多連桿懸架的優(yōu)點

1、防傾斜性好。多連桿懸架的防傾斜功能是非常好的，這樣汽車在轉(zhuǎn)彎的時候就可以沒有很大的傾斜度；

2、安全性高。多連桿懸架的安全性能是非常不錯的，而且抓地能力也比較好，可以在傾斜的時候也保持很好的貼地性。

多連桿懸架的缺點

1、成本比較高。跟扭力梁懸架相比較，多連桿懸架的成本是比較高的，結(jié)構(gòu)也會稍微復(fù)雜一些；

2、占用空間較大。扭力梁懸架的占據(jù)空間是比較小的，但是多連桿懸架占據(jù)的空間會比較大。