汽車發動機有著非常復雜且精密的結構，而不同品牌所研發的發動機也有一些區別，所適用的場景以及車型也有所不同，很難說哪些最好。不過從發動機的性能來看，以下這十款發動機具有較高的認可度：

*以上數據來源網絡統計，僅供參考

一、通用6.2升自然吸氣V型八缸發動機

從名字就可以看出這款發動機具有非常強悍的動力性能，只不過一般都是搭載在通用的雪佛蘭科爾維特上，其他的車輛比較少見這款發動機。它采用了多種先進技術，比如缸內直噴、連續可變氣門正時系統等，使得發動機的油耗明顯降低。

二、福特2.3升渦輪增壓四缸發動機

這款發動機是福特探險者系列車型所搭載的發動機，之后在華銷售的福特野馬也有搭載。它的特點就是將進氣歧管進行了改進，增大了它的體積和節氣門直徑，加上其雙渦管的渦輪增壓器，使得發動機動力和響應速度都更上一層樓。

影響百公里油耗的因素

雖然每款發動機都有自己的官方百公里油耗，但是在實際用車的時候，很多車主都會發現并不是很準確，其實是因為以下這些因素所影響：

1、駕駛操作：如果說我們車主經常頻繁的踩油門和剎車，那么車速就會處于一個時高時低的狀態，這樣燃油的燃燒效率就會降低，從而導致油耗增加。而保持車輛勻速行駛的話，發動機的工作狀態就比較穩定，燃油燃燒充分自然油耗就低。

2、道路環境：如果我們車主平時開車行駛的路段容易堵塞，那么車輛在走走停停的過程中，就會產生很多不必要的油耗。而如果車主平時開車行駛的路段比較暢通，那么車輛在運行過程中就不會產生多余油耗，從而使得百公里油耗降低。