汽車ebd系統(tǒng)就是汽車制動力分配系統(tǒng)，它的作用是當(dāng)汽車進行制動時，檢測并且計算出車輛四個車輪因為不同的接地條件產(chǎn)生的摩擦力數(shù)值，然后使四個車輪的制動裝置根據(jù)不同的情況采取不同的制動方式和制動力量，并且在制動過程中不斷進行調(diào)整，使得制動力和摩擦力相適應(yīng)，從而可以保持車身的平穩(wěn)。

從工作原理來認識ebd，它是汽車abs（防抱死剎車系統(tǒng)）的一個附加作用系統(tǒng)，可以提升汽車防抱死剎車系統(tǒng)的效用。總的來說就是當(dāng)車載abs系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時候，汽車ebd系統(tǒng)可以防止汽車因為急剎而可能發(fā)生的甩尾現(xiàn)象，或產(chǎn)生翻車等嚴重的交通事故，同時它還可以減少汽車abs系統(tǒng)工作時的震動和噪音，因為abs是車輪制動即將抱死時開始作用，而ebd是車輪開始制動時就發(fā)揮作用。

ebd是什么縮寫？

ebd是Electric Brakeforce Dis-tribution的縮寫，同時Electric Brakeforce Dis-tribution還具有一個德文縮寫ebv，很多歐洲品牌的車都會采用ebv來表示，常見的品牌有奧迪A6，寶來，高爾夫等。

據(jù)了解，現(xiàn)在在一輛汽車上面安裝汽車ebd系統(tǒng)仍具有較高成本，所以大部分的汽車是還沒有裝配這種配置的，只有在少數(shù)的中高檔汽車上面會裝配ebd系統(tǒng)。但是隨著目前的經(jīng)濟發(fā)展和車輛駕駛安全知識的推廣，相信未來會有越來越多的汽車將ebd系統(tǒng)作為一個車輛基本配置來保障汽車行駛的安全性。