防抱死制動系統是汽車上一項主動安全系統，也就是我們常稱的“ABS”制動系統，它是在常規剎車裝置基礎上改進而來的。想要真正了解防抱死是什么意思嗎？想知道abs燈亮代表什么嗎？接下來讓我們來為大家進行解答。

防抱死制動系統結構組成

ABS主要由ECU控制單元、車輪轉速傳感器、制動壓力調節裝置和制動控制電路等部分組成。

防抱死制動系統工作原理

　制動過程中，ABS控制單元不斷從車輪速度傳感器獲取車輪的速度信號，并加以處理，進而判斷車輪是否即將被抱死。ABS剎車制動其特點是當車輪趨于抱死臨界點時，制動分泵壓力不隨制動主泵壓力增加而增高，壓力在抱死臨界點附近變化。

　如果車輪沒有進入抱死狀態，制動壓力調節裝置不參加工作，制動力將繼續增大；如判斷出某個車輪有抱死的趨勢，ECU向制動壓力調節裝置發出指令，關閉制動缸與制動輪缸的通道，使制動輪的壓力不再增大。

ABS燈亮的原因

1、當車速超過10km/h時，沒有轉速信號傳遞給ABS控制單元；

2、當車速大于40km/h時候，轉速信號超出公差值；

3、傳感器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。

ABS燈亮的解決方法

1、仔細檢查線路和插頭，看是否是接觸不良或破損；

2、檢查輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質污染的情況；

3、查看車輪軸承間隙是否過大，將間隙調整到正常值；

4、避免高速行駛，避免急剎車，盡快到4S點進行檢修。

小結

一般來說，普通的剎車系統能夠使汽車盡可能在短距離制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。而防抱死制動系統最大的作用就是在保持制動的同時保留控制轉向的能力，因此我們可以在緊急制動時一邊踩下剎車，一邊操作方向盤回避危險，從而避免事故的發生。