沃爾沃xc60怎么樣值得買嗎?沃爾沃xc60最真實(shí)口碑
沃爾沃XC60是一款中型SUV,其競品有凱迪拉克XT5、奧迪Q5L、寶馬X3等車型。消費(fèi)者關(guān)心的沃爾沃xc60最真實(shí)口碑是如何的呢?借助車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)了解一下。
沃爾沃xc60在車質(zhì)網(wǎng)的口碑評分體系中平均分3.7分,總點(diǎn)評用戶為131位,分別是5分滿分12位用戶、4分96位、3分6位、2分6位以及1分11位。備受好評的是駕駛性調(diào)教,深受批評的是油耗和乘坐舒適性。
車型口碑畢竟是基于少數(shù)車主的評價(jià),沃爾沃xc60怎么樣值得買嗎?解答這個(gè)問題還是需要了解其優(yōu)缺點(diǎn),小編下面就好好講講這個(gè)方面,先說優(yōu)點(diǎn):
1、車廂內(nèi)部空間寬敞。乘坐空間的表現(xiàn)非常出色,180cm的體驗(yàn)者坐在前排可獲得超過一拳的余量,橫向?qū)挾纫埠艹渥恪1容^令人驚喜的是后排表現(xiàn),頭部余量一拳,而腿部余量有三拳左右,相當(dāng)奢侈。
2、動(dòng)力輸出較為順暢。起步、巡航、加速、蠕行等動(dòng)作可以很順暢的進(jìn)行,動(dòng)力系統(tǒng)給予非常準(zhǔn)確的回饋,駕駛起來比較順心。油門踏板的調(diào)校恰到好處,值得好評。
3、轉(zhuǎn)向質(zhì)感好。沃爾沃xc60方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼和回正力矩都偏中性的調(diào)教,隨角度和隨速度的變化范圍比較大,也比較線性。
4、后排乘坐舒適。后排座椅除了坐墊薄和空間不算特別大之外,其他維度都表現(xiàn)出極佳的水準(zhǔn),坐墊長度、坐墊靠背角度以及坐墊柔軟度都非常到位。
5、操控性好。沃爾沃xc60的操控性通常不是指絕對的性能出眾,而是在彎道中能夠精準(zhǔn)感知車輛的動(dòng)態(tài),并且不會(huì)輕易失控,哪怕車輛突破了極限,依舊會(huì)非常可控。
再看看沃爾沃xc60缺點(diǎn):
1、懸掛濾震比較一般。前面提到快速過彎時(shí),懸掛比較軟,但是奇怪的是在日常城市道路駕駛時(shí),懸掛初段調(diào)教得還是比較硬的,捷達(dá)vs5減震器的特性像U型,初段比較硬,然后中段變得稍微軟一些,然后減震器尾段又變得比較硬。所以對于小震動(dòng)的過濾不夠徹底,并且前橋會(huì)有多余的顫動(dòng)。
2、絕對制動(dòng)力成績比較差。測試時(shí)的環(huán)境溫度同樣是14攝氏度,從一百時(shí)速殺到停的距離是40.7米,這個(gè)成績放在2022年來看,已經(jīng)是難以接受的制動(dòng)水平了。
3、中控按鈕質(zhì)感較差。尤其是雙閃按鍵,比較松散。方向盤調(diào)節(jié)的阻尼過大,調(diào)整時(shí)比較費(fèi)力。細(xì)節(jié)才是最能體現(xiàn)設(shè)計(jì)實(shí)力的地方,高級并不只通過視覺來表達(dá)。在這個(gè)方面,沃爾沃xc60還需要努力做得更好。
4、倒車影像不夠清晰。開過沃爾沃xc60的小伙伴相信都深有體會(huì),雖然說xc60的車機(jī)系統(tǒng)終于變得好用一點(diǎn)點(diǎn)了,但是倒車影像的表現(xiàn)實(shí)在是讓人不敢恭維,不僅影像模糊不清,而且還容易出現(xiàn)卡頓的情況,開這么大一款車在倒車以及停車的時(shí)候會(huì)顯得比較困難。
5、實(shí)體按鍵過于少。按理說使用虛擬觸控操作功能是時(shí)代主流,不過,xc60的用戶群體應(yīng)該都是上一定年紀(jì)的了,以往開過的車肯定還是以物理按鍵為主,對于這個(gè)年齡段的車主來講,大量的虛擬按鍵會(huì)增加他們的學(xué)習(xí)成本,而且也加大誤觸的概率。很多已購車主都表示這樣的設(shè)計(jì)很先進(jìn),但是不實(shí)用。
綜上,沃爾沃xc60本身還是十分具備競爭力的,只不過由于品牌度、保有量、保值率等因素的影響,使得這款車沒有達(dá)到其應(yīng)有的高度。不過豪車市場向來如此,只有綜合實(shí)力夠了才能立足。如果你并不偏愛BBA,那么選擇沃爾沃S90也是不錯(cuò)的選擇。
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