中油BP與中石油的油沒有本質(zhì)上的區(qū)別，中油BP全稱叫中油BP石油有限公司，而中油BP石油有限公司是中國石油集團和BP集團共同建立的合資公司，按照雙方合作意見書內(nèi)容，中油BP被許可結(jié)合中國石油和BP集團優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)。

中油BP與中石油的油是一樣的，也就不存在中國石油與中油BP哪個油品好的問題了。其實，中石油和中油BP等國內(nèi)的所有石油公司，都要執(zhí)行相同標準，包括國家標準、行業(yè)標準。只要按照統(tǒng)一標準，其指標、性能、成分就是一致的。車用汽油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標準為GB 17930 《車用汽油》標準，車用乙醇汽油（E10）目前執(zhí)行的標準為GB 18351《車用乙醇汽油（E10）》標準。

中石油在生產(chǎn)汽油過程，對于品質(zhì)的保障措施是極其重視的。原油進入煉廠后，經(jīng)不同裝置工藝加工，合格的組分油會從裝置進入成品儲罐，成品車間調(diào)和工段會對各組分油分別進行調(diào)和。調(diào)和完成后，按標準要求進行油品質(zhì)量化驗，化驗分析合格后進入裝油流程。

裝車前，對罐車內(nèi)狀況進行檢查，合格后方可裝車。裝車時采取專罐專線裝車，裝車完成后再對油品進行抽檢，檢驗合格后，給罐車打鉛封，等待運輸。從煉廠離開，油品要經(jīng)過重重許可才能進入銷售市場，并非是直接運往加油站，而在這中間，油庫扮演著重要的角色。

油品入庫前，計量員會對油品進行逐車計量，化驗員會對汽油的餾程、機械雜質(zhì)、銅片腐蝕、硫含量、烴含量等重點項目，柴油冷濾點、閃點、餾程、銅片腐蝕、硫含量等重點項目進行檢測分析，在確認數(shù)量無誤、質(zhì)量檢驗合格后，才能卸車入庫。

以廣東銷售為例，在全省有多座統(tǒng)一管理的中轉(zhuǎn)儲存油庫，每座油庫均設(shè)有獨立化驗室，對每次出、入庫油品進行質(zhì)量指標化驗，從源頭杜絕不合格油品的流入。配送車輛從中轉(zhuǎn)儲存油庫出發(fā)，將油品運輸至各加油站的過程中，配送車輛各接口處均裝有監(jiān)控攝像頭，確保運輸途中配送車輛全方位可視，油品全程在監(jiān)控下運輸。

油品到站后，首先要進行信息核對。加油站與運輸方需共同確認油品品號、罐號、收油地罐空容積等相關(guān)信息是否一致，錄入單據(jù)，確保鉛封完好、鉛封信息與單據(jù)一致。信息核對后，對油品取樣，進行質(zhì)量驗收。確保每個環(huán)節(jié)都合格，方可入站接卸。

在日常管理中，中石油對于油品的數(shù)質(zhì)量監(jiān)控也不會松懈。為保證加油站油品質(zhì)量合格穩(wěn)定，在日常管理中同樣會進行嚴格的數(shù)質(zhì)量監(jiān)控。劣質(zhì)汽油不管是對人、車以及環(huán)境都會造成極大的損害，避免加注到劣質(zhì)汽油，建議車主朋友最好到正規(guī)的加油站加油，不要貪圖相對便宜。