中石化和中石油銷售的車用汽油沒有所謂誰更好或者誰更差的結論，這兩家成品油銷售企業都是國家特大央企，是石油化工行業的民族驕傲。中石化和中石油的油沒有本質上的區別，都是從業者和消費者認可的汽油，都是相對最好的汽油。中石化和中石油占據著中國車用汽油銷售量的絕大部分。

中石油和中石化在生產汽油過程，對于品質的保障措施是極其重視的。原油進入煉廠后，經不同裝置工藝加工，合格的組分油會從裝置進入成品儲罐，成品車間調和工段會對各組分油分別進行調和。調和完成后，按標準要求進行油品質量化驗，化驗分析合格后進入裝油流程。

裝車前，對罐車內狀況進行檢查，合格后方可裝車。裝車時采取專罐專線裝車，裝車完成后再對油品進行抽檢，檢驗合格后，給罐車打鉛封，等待運輸。從煉廠離開，油品要經過重重許可才能進入銷售市場，并非是直接運往加油站，而在這中間，油庫扮演著重要的角色。

油品入庫前，計量員會對油品進行逐車計量，化驗員會對汽油的餾程、機械雜質、銅片腐蝕、硫含量、烴含量等重點項目，柴油冷濾點、閃點、餾程、銅片腐蝕、硫含量等重點項目進行檢測分析，在確認數量無誤、質量檢驗合格后，才能卸車入庫。

以廣東銷售為例，在全省有多座統一管理的中轉儲存油庫，每座油庫均設有獨立化驗室，對每次出、入庫油品進行質量指標化驗，從源頭杜絕不合格油品的流入。配送車輛從中轉儲存油庫出發，將油品運輸至各加油站的過程中，配送車輛各接口處均裝有監控攝像頭，確保運輸途中配送車輛全方位可視，油品全程在監控下運輸。

油品到站后，首先要進行信息核對。加油站與運輸方需共同確認油品品號、罐號、收油地罐空容積等相關信息是否一致，錄入單據，確保鉛封完好、鉛封信息與單據一致。信息核對后，對油品取樣，進行質量驗收。確保每個環節都合格，方可入站接卸。

在日常管理中，中石化和中石油對于油品的數質量監控也不能松懈。為保證加油站油品質量合格穩定，在日常管理中同樣會進行嚴格的數質量監控。劣質汽油不管是對人、車以及環境都會造成極大的損害，避免加注到劣質汽油，建議車主朋友最好到正規的加油站加油，不要貪圖相對便宜。