氧傳感器怎么檢查好壞?拔掉前氧傳感器后開(kāi)車會(huì)怎樣
汽車氧傳感器怎么檢查好壞有兩種簡(jiǎn)易方式,如下:
第一種萬(wàn)用表測(cè)量表。氧傳感器有四條線,其中兩條是加熱電路,另外兩根一個(gè)是負(fù)極搭鐵線,一條是信號(hào)線。加熱電路可以通過(guò)萬(wàn)用表直接測(cè)量其電阻值,通過(guò)其電阻值判斷氧傳感器好壞,正常的氧傳感器加熱線路阻值一般在8~15Ω之間。
將萬(wàn)用表打到測(cè)量電阻檔,加熱電路一般為兩根白色線。檢測(cè)氧傳感器好壞也可以直接把這兩根線接在12V電瓶上,等待一段時(shí)間后看氧傳感器是否變熱。
第二種打火機(jī)燃燒法。除了加熱電路兩條白線外剩余兩條線分別是信號(hào)線和搭鐵線。把這兩根線分別接在萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆上,選擇電壓檔,然后用打火機(jī)燒氧傳感器的金屬頭部。
由于打火機(jī)的火焰把氧傳感器頭部里的氧氣消耗了,含氧量降低,氧傳感器輸出電壓升高。關(guān)掉則氧含量上升,氧傳感器輸出電壓下降。通過(guò)萬(wàn)用表讀數(shù)就可以判斷氧傳感器是否工作正常。氧傳感器輸出電壓一般在0.1V~0.9V之間,如果輸出電壓超過(guò)這個(gè)范圍的話也說(shuō)明氧傳感器損壞。
拔掉前氧傳感器后開(kāi)車會(huì)怎么樣?前氧傳感器一般是用來(lái)修正噴油量,而后氧傳感器是監(jiān)控三元催化器的轉(zhuǎn)化效率。氧傳感器可以反應(yīng)混合氣濃度,當(dāng)氧傳感器出問(wèn)題時(shí)ECU無(wú)法準(zhǔn)確把握混合氣濃度,就無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量了?;旌蠚膺^(guò)濃了也不會(huì)降低噴油量,發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)更耗油。
- 利帝豪氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制,會(huì)使發(fā)動(dòng)...[詳細(xì)]
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- 氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的重要組成部分,用于檢測(cè)廢氣中的氧含量水平,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行反饋。當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí),不...[詳細(xì)]
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- 前氧傳感器的作用一般是用來(lái)修正噴油量,而后氧傳感器的作用是監(jiān)控三元催化器的轉(zhuǎn)化效率。氧傳感器用以檢測(cè)排氣中氧的濃度,并向...[詳細(xì)]
- 汽車氧傳感器怎么檢測(cè)好壞有兩種簡(jiǎn)單方法,如下: 第一種萬(wàn)用表測(cè)量表。氧傳感器有四條線,其中兩條是加熱電路,另外兩根一個(gè)是負(fù)極...[詳細(xì)]
- 氧傳感器的工作原理是利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差,產(chǎn)生電位差,且濃度差越大,電位差越大。傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的...[詳細(xì)]
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- 氧傳感器是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的傳感器,可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧含量水平。由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)汽油會(huì)和氧氣反應(yīng),所以從尾氣的氧...[詳細(xì)]
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- 車輛每次啟動(dòng)時(shí)ECU都會(huì)快速對(duì)車輛進(jìn)行一次自檢,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)就會(huì)以故障燈的方式通知駕駛員及時(shí)處理。最近有朋友發(fā)現(xiàn)自己車輛出現(xiàn)了...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)在的車輛都會(huì)有一套很周全的自檢系統(tǒng),車輛每次啟動(dòng)時(shí)都會(huì)進(jìn)行一次自檢程序。有的朋友發(fā)現(xiàn)自己的車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,于是就去...[詳細(xì)]
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