GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)和GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)都是長(zhǎng)城的主力產(chǎn)品，其中GW4N20有哈弗H6、哈弗大狗等車型采用，而GW4C20B有哈弗H6、哈弗H9、長(zhǎng)城炮等車型采用。

GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

1、采用頂置汽油直接噴射，可變?nèi)加蛧娚湫螒B(tài)噴油器，350bar燃油系統(tǒng)壓力，通過(guò)更好的燃油霧化混合，改善燃燒，降低PN排放。

2、應(yīng)用缸蓋集成排氣歧管，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，降低成本，利用廢氣能量加熱冷卻液，加快冷啟動(dòng)暖機(jī)速度，改善冷啟動(dòng)排放，同時(shí)改善大負(fù)荷燃油消耗率。

3、全面升級(jí)的正時(shí)鏈條，具備靜音、耐磨損、低摩擦等特性，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能、降低摩擦損失。

4、應(yīng)用電子水泵+電子節(jié)溫器的熱管理模式，通過(guò)調(diào)節(jié)電子水泵輸出功率控制冷卻液流量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)速度，降低油耗及排放。

5、變量機(jī)油泵能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷調(diào)節(jié)機(jī)油壓力，實(shí)現(xiàn)兩級(jí)調(diào)節(jié)。

6、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，通過(guò)CAE仿真改善了油氣分離壓損及油滴分布；大小負(fù)荷油氣分離獨(dú)立設(shè)計(jì)，保證最優(yōu)分離效果，同時(shí)優(yōu)化油氣分離系統(tǒng)回油面積，保證極端工況回油良好。

GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

1、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)，改善燃燒/降低PN排放。

2、自主雙流道渦輪電控增壓器，提升加速響應(yīng)性/增強(qiáng)動(dòng)力性能。

3、集成排氣歧管，減少熱機(jī)時(shí)間/降低排放。

4、靜音正時(shí)系統(tǒng)，大大提高NVH性能。

5、高效燃燒系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性/滿足國(guó)6b排放。

6、智能熱管理模塊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)/精準(zhǔn)控制水溫。

GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)：

1、存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

2、為滿足排放要求，動(dòng)力反而有所下滑。

GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)屬于新產(chǎn)品，技術(shù)質(zhì)量還有待時(shí)間驗(yàn)證。