哈弗F5車型所搭載的是一臺由長城最新自主研發的型號為GW4B15的1.5T直噴渦輪發動機。該發動機的出現用來取代原有的老GW4G15B 1.5T發動機。GW4B15發動機的最大功率為124KW，而且在轉速達到1400就能輸出280牛米的強勁峰值扭矩。光看這驚人扭矩和功率輸出就知道其真的不容小視。

此外，最引吸引眼球的當然是其搭載了長城自主研發的類似于寶馬的連續可變氣門升程技術。該技術可實現對氣門升程的無極變化，使發動機的進氣量能符合發動機各個工況的要求。要知道擁有使氣門升程無極變化技術的車企可并不多啊。

當然，除此之外，該款發動機還運用了其它很多的先進技術，這里就不一一列舉了。

哈弗這款全新的1.5T發動機所搭載的技術和其所展現的賬面數據說它是國產1.5T之最也一點都不為過。未來這款發動機將會陸續搭載在哈弗各小排量車型上。引領哈弗全面進入發動機3.0時代。