很多消費(fèi)者對(duì)于買(mǎi)車的第一想法就是買(mǎi)合資車，但說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在很多合資車的質(zhì)量相比起它們前代車型真的差了很多。小編整理了一份十大不能買(mǎi)的合資車盤(pán)點(diǎn)，一起來(lái)看看吧。

1、馬自達(dá)阿特茲

理由：異響不斷，不勝其煩

阿特茲有一個(gè)別名叫做“阿特嘰”，就是諷刺它異響頻發(fā)。異響并不是大毛病，也不會(huì)影響車輛的性能，但就是煩，而且怎么修都修不好。前段時(shí)間網(wǎng)上有人說(shuō)找到了阿特茲異響的源頭，不是裝配工藝差也不是線束沒(méi)有固定好，是電泳漆殘?jiān)鼕A在了鋼板的空隙里，當(dāng)車輛遇到顛簸時(shí)這些殘?jiān)鼤?huì)彈來(lái)彈去產(chǎn)生異響。

2、豐田凱美瑞

理由：機(jī)油增多還得不到解決

凱美瑞爆發(fā)機(jī)油增多的時(shí)間點(diǎn)是2020年年頭，但由于被疫情掩蓋所以沒(méi)有像本田機(jī)油門(mén)事件那樣引起廣泛關(guān)注，但在車質(zhì)網(wǎng)上的投訴非常多，而且官方也沒(méi)有作出任何回應(yīng)。在事情沒(méi)有處理好之前，真不建議購(gòu)買(mǎi)凱美瑞。

3、大眾速騰

理由：變速箱頓挫異響老毛病

速騰的干式雙離合變速箱問(wèn)題應(yīng)該是比較長(zhǎng)時(shí)間的了，在新車的時(shí)候，變速箱表現(xiàn)是正常的，但等你脫保以后，問(wèn)題就會(huì)接二連三地出現(xiàn)，維修只能自己掏錢(qián)。而且很多車主表示，即使是修好了，過(guò)不了多久又會(huì)出現(xiàn)。

4、大眾邁騰

理由：變速箱故障

車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于邁騰的投訴大部分集中在變速箱上，這臺(tái)變速箱的投訴主要是電腦板故障、滑閥箱故障、變速箱異響、變速箱故障燈亮，而且故障通常在一兩年之后發(fā)生，相當(dāng)于還是半輛新車，這誰(shuí)受得了？

5、大眾朗逸

理由：變速箱異響

朗逸連續(xù)當(dāng)了幾年緊湊型銷冠之后，終于是被千年老二的軒逸反超了，原因或多或少都會(huì)跟質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)系。朗逸也是老問(wèn)題——干式雙離合變速箱異響，同樣也是新車落地一兩年之后開(kāi)始發(fā)生；同時(shí)，朗逸的1.5L車型的6AT變速箱也被投訴得很厲害，這臺(tái)愛(ài)信6AT變速箱在換擋時(shí)也有異響。

6、日產(chǎn)軒逸

理由：CVT變速箱問(wèn)題高發(fā)

雖然軒逸在2020年超過(guò)了朗逸成為銷冠，但軒逸的質(zhì)量也被投訴得非常多，而且也是以變速箱問(wèn)題居多。據(jù)車主反饋，軒逸變速箱的問(wèn)題也是多在三四年后發(fā)生，變速箱會(huì)發(fā)出呼嘯聲，而且動(dòng)力會(huì)變?nèi)酰熊囍鞅硎荆@是因?yàn)檐幰莸淖兯傧滗搸з|(zhì)量差，容易磨損，導(dǎo)致了鋼帶打滑導(dǎo)致的。

7、別克英朗

理由：轉(zhuǎn)向卡滯異響

英朗的問(wèn)題主要是轉(zhuǎn)向機(jī)容易出毛病，方向機(jī)會(huì)卡滯，微調(diào)方向盤(pán)打不動(dòng)，需要用力轉(zhuǎn)方向盤(pán)，但又會(huì)導(dǎo)致方向打大了車輛偏移，跑高速時(shí)非常危險(xiǎn)。

8、傳祺GS4

理由：智慧傳祺遠(yuǎn)程功能失效

很多GS4的車主都選裝了這個(gè)功能，可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控車輛，不過(guò)傳祺的這套設(shè)備智慧的程度并不高，不能實(shí)現(xiàn)OTA軟件升級(jí)，只能去4S店換車機(jī)，而且還要車主自費(fèi)。廣汽傳祺要想在未來(lái)占領(lǐng)一畝三分地，智能系統(tǒng)方面還真的得多投入一點(diǎn)。

9、奧迪A4L

理由：變速箱異響

奧迪A4L的變速箱也是大眾系列，問(wèn)題也是那幾樣，換到MQB平臺(tái)和大眾車通用零部件，對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)卻是不是什么好事。

10、探岳

理由：車燈模糊發(fā)白

探岳可以說(shuō)是憑借著車燈故障的問(wèn)題闖入車質(zhì)網(wǎng)投訴榜的，原因應(yīng)該是大燈的密封沒(méi)做好，導(dǎo)致燈內(nèi)進(jìn)了水汽，當(dāng)車燈點(diǎn)亮產(chǎn)生熱量，就會(huì)使得水汽蒸發(fā)并且附在透鏡上，看起來(lái)好像得了白內(nèi)障。

以上就是合資十大質(zhì)量最差的車盤(pán)點(diǎn)，合資品牌的車雖然有自己的優(yōu)勢(shì)，但不要忘了自主品牌也在不斷崛起，況且現(xiàn)在正處于行業(yè)的改革階段，合資品牌如果不做得更好，結(jié)果就只有被自主品牌彎道超車。