雪天開(kāi)防側(cè)滑有用，防側(cè)滑顧名思義就是防滑的，而汽車在雪天打滑的幾率是非常大的，特別是路面結(jié)冰或者積雪的時(shí)候。打開(kāi)防側(cè)滑的話，汽車在打滑的時(shí)候，能一定程度上減少側(cè)滑或者甩尾的現(xiàn)象，并且能在短時(shí)間內(nèi)幫助駕駛員恢復(fù)對(duì)汽車的控制。

但雪天在爬坡的時(shí)候，防側(cè)滑功能是沒(méi)有多大用處的，因?yàn)榕榔氯菀状蚧坏┐蚧阑到y(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，此時(shí)汽車動(dòng)力容易不足，從而無(wú)法上坡，導(dǎo)致車子后溜。所以雪天在爬坡的時(shí)候要將該功能關(guān)閉，在水平路面再將其打開(kāi)。

手自于一體下雪天怎么開(kāi)？

無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，還是手指一體，駕駛的方式都是一樣的，稍微不同就是對(duì)擋位之間的控制。對(duì)于手自一體而言，起步時(shí)最好掛入二擋起步，踩油門的時(shí)候不要一下子深踩油門，最好將油門緩緩?fù)聣海稽c(diǎn)點(diǎn)給油，這樣能減少汽車起步困難的窘境。

如果有雪地模式，最好打開(kāi)雪地模式，該功能的按鍵位于汽車中控臺(tái)上，有著雪花圖案的標(biāo)志。打開(kāi)雪地模式后，可以使汽車的輸出變得更平穩(wěn)，輸出更溫柔，這樣能減少汽車在濕滑路面打滑的風(fēng)險(xiǎn)。

在減速的時(shí)候，不要太過(guò)依賴剎車，因?yàn)樵谘┨煨旭偅瑒x車是不宜踩死的，此時(shí)應(yīng)緩踩剎車，輕放油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)性能輔助減速，直至將車停下。

在下坡的時(shí)候，減速操作是同理的，只是要在進(jìn)入坡道前提前減速，并且掛入L擋或者手動(dòng)擋的1檔或者2擋，然后低速駛?cè)肫碌溃@樣能最大程度防止汽車發(fā)生打滑。