哈弗大狗兩種排量搭載的都是自主研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱，該變速箱曾獲得過中國汽車評價研究院主辦的世界十佳變速箱獎項(xiàng)，下面就來具體解析一下這臺變速箱究竟有何特點(diǎn)。

型號：7DCT450

最大扭矩：450N·m

長寬高：375/598/395

重量：83kg（含油）

設(shè)計(jì)壽命：10年或30萬公里

注油量：6.5L

搭載車型：哈弗H6、WEY VV7

這臺變速箱有兩種不同的速比，可以搭配1.5T和2.0T兩種不同的發(fā)動機(jī)，該變速箱是由長城傳動模塊總工程師格哈德·亨寧主持研發(fā)的，他具有三十多年的變速箱研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾在大眾、奔馳等品牌工作。變速箱的生產(chǎn)地為哈弗的徐水工廠。

變速箱的離合器采用了油冷式嵌套式的設(shè)計(jì)，并且在重量和轉(zhuǎn)動慣量上都比干式雙離合更好。摩擦片由博格華納提供，可靠性更好，整臺變速箱最大可以承受450N·m的扭矩。

得益于較好的機(jī)械設(shè)計(jì)，變速箱使用的潤滑油是低粘度的潤滑油，既能讓離合器完美匹配，又能夠有效減少動力的損耗。

變速箱的液壓作動機(jī)構(gòu)有兩個泵負(fù)責(zé)提供壓力，一個是機(jī)械泵另一個是電子泵，根據(jù)車輛的實(shí)際情況調(diào)用這兩個變速箱機(jī)油泵，可以實(shí)現(xiàn)比單泵節(jié)能2%以上的效果。同時這種設(shè)計(jì)還能兼容混合動力技術(shù)，有很強(qiáng)的前瞻性。

作為中國首款7擋濕式雙離合變速箱，7DCT450的誕生不僅意味著中國在這一領(lǐng)域到空白得到了填補(bǔ)，更體現(xiàn)了中國企業(yè)在造車技術(shù)上的進(jìn)步。