4AT變速箱普遍來(lái)說(shuō)在同等情況下油耗肯定會(huì)比MT手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱要高一點(diǎn)，但高多少具體要看你的車型和你的駕駛方式了。其實(shí)從另一個(gè)角度來(lái)講，檔位越多的車越省油，因?yàn)闄n位越多，對(duì)于燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的利用就越充分。所以，同等情況下，6AT油耗也會(huì)比4AT要低一些。

4AT變速箱跑多快最省油？

省油這個(gè)問(wèn)題和速度還有變速箱的形式、結(jié)構(gòu)沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián)，省油最關(guān)鍵的就是控制車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果你是在高速上跑，那么想要省油就把速度保持在一個(gè)恒定值，比如全程110公里每小時(shí)左右，然后盡量避免剎車和急加速，因?yàn)檫@些可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。而對(duì)于4AT變速箱來(lái)說(shuō)，這些變化就會(huì)變得十分明顯。如果想要使用4AT跑出比較省油的情況，秘訣就是要盡量保證車的轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，才是影響油耗的最關(guān)鍵因素。

AT變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)：

首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這款變速箱的優(yōu)點(diǎn)。鑒于AT變速箱的結(jié)構(gòu)和原理，AT變速箱的操作比手動(dòng)擋更加簡(jiǎn)單，基本上可以說(shuō)是傻瓜式操作，掛擋、踩油門(mén)，車就能動(dòng)了。所以這款變速箱更適合新手使用。而且在駕駛的時(shí)候基本上不用考慮什么換擋之類的因素，由電腦采集信號(hào)自動(dòng)換擋。在研發(fā)歷程上，AT變速箱的研發(fā)歷程可以追溯到上世紀(jì)七八十年代，而經(jīng)過(guò)了這么多年的發(fā)展，AT變速箱的技術(shù)可謂是十分成熟。

最后我們來(lái)說(shuō)說(shuō)AT變速箱的缺點(diǎn)。行星齒輪組帶來(lái)的問(wèn)題就是AT變速箱普遍油耗較高，而且如果行星齒輪組沒(méi)有調(diào)校好的話很容易導(dǎo)致在換擋的時(shí)候產(chǎn)生頓挫感，讓人開(kāi)起來(lái)不是很舒服。同樣，AT變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，在維護(hù)的時(shí)候費(fèi)用也要比手動(dòng)變速箱要貴不少。