別克君威上坡輔助操作過(guò)程：上坡前踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)剎車(chē)后，穩(wěn)定狀態(tài)能保持2秒，這2秒時(shí)間就是給車(chē)主加油上坡的過(guò)程。別克君威并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，與以往手動(dòng)點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟

①首先，車(chē)不能是行駛狀態(tài)。

②這里，汽車(chē)上坡的角度≥7%。

③系上安全帶，防止起步力度大造成人員受傷。

⑤不能拉手剎。

⑥不要去踩油門(mén)。

為了減少影響，這里可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的原理相似，作用相反。陡坡緩降功能需要手動(dòng)開(kāi)啟，在下坡時(shí)解放駕駛員腳部 疲勞。車(chē)輛將以緩慢速度下行，不需要踩剎車(chē)踏板。

現(xiàn)在的汽車(chē)摒棄了以前的上坡輔助按鍵，直接將輔助功能和ESP按鍵結(jié)合，如果關(guān)閉ESP，上坡輔助功能就不能正常啟動(dòng)了。以上的條件是功能啟動(dòng)的必要條件，但是上坡輔助功能開(kāi)啟成功還與外部條件有關(guān)。可能是踩剎車(chē)時(shí)間太短、踩油門(mén)時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。因此，要注意松開(kāi)剎車(chē)加油時(shí)，一定要掌握力度，避免往前猛躥等情況。