別克君威空調怎么制熱,君威空調不制熱什么問題
別克君威的制冷制熱功能,俗稱開冷暖氣,那么怎么開啟車內的空調裝置呢?下面講解一下制冷制熱的操作步驟:
制冷:開啟車內的空調(A/C)裝置,在車內中控臺處找到AUTO的旋鈕,將旋鈕擰到藍色制冷方向,調節自己想要的冷氣溫度,完成制冷。
制熱:不需要開啟車內的空調(A/C)裝置,直接調節AUTO旋鈕,將旋鈕擰到紅色制熱方向,調到適合的溫度即可完成制熱。
以上操作都是可以在信息顯示屏中看得見。
別克君威的制熱打不開?有可能是因為這幾種原因。
1、查看是不是空調濾芯被堵住了。空調濾芯是專門用于車廂內空氣凈化的過濾器,能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。
2、查看是不是保險絲熔斷了。保險絲盒在車內的駕駛員側的儀表板內拆下儲物盒可見保險絲。
如果確定都沒問題,但還是打開不了,請到4S專店查看。
別克君威空調按鈕圖解,君威空調除霧和暖風開啟方法
別克君威中控采用的是機械按鍵,空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。
1、除霧
按鍵分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵,按下對應按鈕開啟風擋玻璃的除霧功能。
2、暖風
用旋鈕將溫度調高便能開啟暖風。另外,關掉汽車的A/C按鍵以節省能源。因為空調制冷開關只有制冷時才能使用得到壓縮機,暖氣直接由冷卻液系統以及玻璃加熱絲供給。
3、AUTO
AUTO功能解放車主勞動力,空調實現全自動控制功能。空調系統經由傳感器信號進行判斷,是否應當調高/低風量的大小,以及此時應當進行制冷/熱的動作。
4、內/外循環
內循環與外循環的區別在于:內循環的空氣始終由車內提供,外循環則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標準時,優先使用內循環。在長時間使用內循環時,應當不超過1個鐘時間,換入外循環以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
5、溫區同步
溫區同步功能,調整駕駛位溫度,其余溫區不需額外調整,而發生同步的改變。關閉該功能時,幾個溫區可以分別控制。
別克君威空調怎么用,新君威空調按鈕圖解
以下是別克新君威的空調按鍵使用圖解,別克新君威的空調是手動空調,主要由2個旋鈕控制,其中左邊的旋鈕是控制自動空調的溫度高低,左邊第一列的按鍵是主駕駛座座椅加熱和座椅通風功能,第二列是風速調節按鈕,中間下面的按鍵為空調開關按鍵,右側的旋鈕的主要功能是溫度調節旋鈕,右側還有前后風擋除霧按鍵。如下圖所示。
雖然整體丟失了一點豪華感,但新君威的內飾操控運動味更濃了,加之配備了ONSTAR人機系統,操作性能變得更加出色。另一方面,微微傾向于駕駛者的中控布局很好的照顧了駕駛者的需求。內飾依舊采用大面積軟搪塑材質包裹,在門內側扳手以及前排出風口周圍加入了碳纖維裝飾,烘托運動氛圍。
對于別克新君威空調的使用,要注意以下幾點:1、避免長時間開著空調。有的車主常常在上車后就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗;2、不要在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由于汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒;3、擇合適的空調溫度。在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,人體最適宜的溫度是20℃至25℃,所以空調溫度調整一定要適宜。
別克君威空調怎么開,別克君威空調按鈕圖解
別克君威的空調按鈕圖解,在汽車里面的中控臺處的信息顯示屏上可以看得到,下方有空調調節的AUTO按鈕。
在打開空調的時候,建議將車內循環和除霧器也打開。空調剛開啟的時候會有悶熱的氣息吹出來,再當冷氣與空中的熱氣相遇時,就會產生水蒸氣,這時候打開車內循環將冷氣循環到車內每個角落,同時開啟除霧器,將產生的水珠除掉,然后關閉內循環與除霧器,就可以有一個良好的空氣環境。
空調設備按照控制系統可分為手動空調和自動空調,手動空調需要自己點擊信息顯示屏,找到空調(A/C)的選項,打開空調,然后向左右扭動AUTO按鈕,就可調節空調的溫度。而且也不會一直保持車內的恒溫。相對于手動空調來說,自動空調只要預設好溫度,空調就會自動調節風量的大小,從而保持車內的恒溫。
別克君威空調不制冷,新君威空調怎么制冷
別克新君威的空調不制冷可能有以下原因:
1、汽車空調不制冷的原因,有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成,這些管路之間存在細小間隙,因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒,因此當冷媒的數量減少到一定程度后,汽車空調制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調制冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。
2、有的時候汽車空調的制冷劑與冷凍機油內臟東西過多,也會使過濾器的濾網出現堵塞,導致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少,導致汽車空調不制冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入,將會造成制冷管壓力過高,制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。
3、汽車空調的制冷系統中有一個干燥罐,它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分,以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。而干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態的時候,水分及不能再濾出,當制冷劑通過膨脹閥節流孔時,由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,并導致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。
需要注意的是,除了故障原因外,空調沒有冷氣還有一個很重要的原因,那就是車主可能沒有打開制冷模式,只需要按下ON/OFF開關即可開關空調制冷。
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