斯柯達(dá)柯米克有幾種駕駛模式，柯米克ECO模式省油嗎
斯柯達(dá)柯米克有運動、標(biāo)準(zhǔn)和手動三種駕駛模式。擋桿可進(jìn)行駕駛模式切換。
柯米克沒有ECO模式，ECO模式即經(jīng)濟模式，適合用于城市擁堵路段。油耗方面還要看車主使用習(xí)慣，下面介紹這幾種模式。
1、標(biāo)準(zhǔn)模式
車輛性能趨于平衡，猶如相機的“傻瓜模式”，此模式已經(jīng)能適應(yīng)大多數(shù)的路況。油門響應(yīng)也合理，舒適度也還不錯。
2、動態(tài)模式
即是常說的“運動模式”，動力響應(yīng)非常積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。動力性增強后，車輛就擁有了更強的推背感。不過，強勁的動力必然會造成燃油加劇，變速箱和發(fā)動機的磨損。發(fā)動機如果使用久了，可以通過該模式來清除積碳。
3、手動模式
切換到手動模式后，變速箱不會進(jìn)行自動加減檔，此時換擋需要駕駛員進(jìn)行手動操作。手動模式不僅能增加一定的駕駛樂趣，還能加強車輛適應(yīng)路況的能力。
1、越野模式
保持在低檔位狀態(tài)，扭矩輸出較高。車輛將處于全時四驅(qū)，而不是適時四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強勁的動力表現(xiàn)。不過油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對沉重，帶來更加沉穩(wěn)的感覺。
2、舒適模式
懸架調(diào)校得較軟，方向盤更容易操縱，車身更低，限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在較低的水平。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩(wěn)舒適性，緩沖能力更為突出。動力的輸出更加柔和，不會很突兀。
3、越野個性化模式
可根據(jù)越野路況進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。其中電子差速器開始工作，坡道輔助，陡坡緩降功能處于準(zhǔn)備狀態(tài)。自由選擇參數(shù)，可以使車輛更好的適應(yīng)越野功能。
4、經(jīng)濟模式（ECO）
該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。這時，即使駕駛者給個地板油，車輛也不會彪起來，有點有氣無力的感覺。
5、個性化模式
車主可以按照需求，對每項參數(shù)逐一進(jìn)行設(shè)置。駕駛方面可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟、平衡或運動；轉(zhuǎn)向方面可以調(diào)節(jié)舒適、平衡或運動。對具體細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)置，相比自動模式更加貼合車主在不同環(huán)境下的駕駛習(xí)慣。
6、雪地模式
當(dāng)遇到冰雪路面時可以打開此模式。提高牽引力有利于直線行駛。在過彎道時，提供更多的抓地力。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過高造成輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。
汽車方便了人們的出行，但由于每款汽車車型和配置都是不同的，所以對于剛購車的新車主來說，有些功能還不是很清楚了解。就像車上所...[詳細(xì)]
汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟駕駛模式，我們可以簡單地理解為省油模式。開啟這個模式之后，可以針對目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制，從...[詳細(xì)]
comfort和eco這兩種模式中eco模式會更加省油，所謂駕駛模式就是指發(fā)動機和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式，舒適模...[詳細(xì)]
長期用ECO模式是會傷車的，尤其是在擁堵路段，發(fā)動機會在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運行。長期使用會導(dǎo)致積碳的生成，積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟駕駛模式的意思，既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式，那么為了省油，當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個想...[詳細(xì)]
斯柯達(dá)柯迪亞克有ECO、運動、標(biāo)準(zhǔn)、個性化和雪地五種駕駛模式。駕駛模式切換需要到中控車機中進(jìn)行設(shè)置。 ECO模式在塞車的情況下還是能...[詳細(xì)]
斯柯達(dá)柯珞克有ECO、運動、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式。駕駛模式切換需要到中控車機中進(jìn)行設(shè)置。 ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，...[詳細(xì)]
斯柯達(dá)速派有ECO、運動、標(biāo)準(zhǔn)、個性化和雪地五種駕駛模式。駕駛模式切換需要到中控車機中進(jìn)行設(shè)置。 ECO模式即經(jīng)濟模式，適合用于城市...[詳細(xì)]
斯柯達(dá)昕銳有運動、標(biāo)準(zhǔn)和兩種駕駛模式。擋桿可進(jìn)行駕駛模式切換。 昕銳沒有ECO模式，ECO模式即經(jīng)濟模式，適合用于城市擁堵路段。油耗...[詳細(xì)]
斯柯達(dá)明銳沒有駕駛模式選擇功能。 ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，不過因人而異。以下介紹斯柯達(dá)常見的幾種駕駛模式。...[詳細(xì)]
三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟模式，但是油耗因人而異，并沒...[詳細(xì)]
三菱奕歌有經(jīng)濟、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不...[詳細(xì)]
通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟模式，經(jīng)濟模式通俗點來說就是用來省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動力輸出的反應(yīng)速率，減少很多不必要的...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式， ECO并非宣傳的那么省油，不...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟模式，...[詳細(xì)]
馬自達(dá)CX-4有標(biāo)準(zhǔn)和手動兩種駕駛模式，馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。...[詳細(xì)]
日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有：雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟模式，但是...[詳細(xì)]
日產(chǎn)勁客沒有駕駛模式的選擇。常見的汽車駕駛模式有：運動模式、雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像車企...[詳細(xì)]
