寶馬320i的火花塞更換周期為5萬公里。原廠采用的是博世ZR5TPP330。

寶馬320i火花塞更換教程

①車主如果不知道套筒等工具的型號，可以直接準備一套完整的拆卸工具箱。

②第一步要將進氣管和防凍液儲存罐拆下來。

③將其拆卸完之后，再將點火線圈拔出來，用套筒和扳手工具將火花塞拆下來。（注意：拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，否則容易引起滑絲現象。）

④新舊火花塞進行對比，能夠看出明顯的區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，不過點火間隙變化不大。假如是自然吸氣發動機可考慮清洗，渦輪增壓發動機不應繼續使用。

⑤安裝新火花塞時，記住要順著內壁慢慢滑下去，這樣是為了避免發生碰撞影響火花塞的點火間隙。

火花塞清洗積碳方法

1、化油器清洗劑

用容器裝適量的化油器清洗劑，接著把火花塞浸泡大概半個鐘，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，就能除去上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，更加簡單方便。不過白醋清洗的方法不建議多用，其本身的腐蝕性對火花塞也存在傷害，因此在清除積碳之后要洗干凈表面的白醋。