奔馳C260L火花塞更換周期為2萬公里，采用NGK 90654火花塞。

奔馳C260L火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①假若車主不了解適用工具型號，可以準備一套完整工具配件。

②拆下進氣管以及防凍儲液罐。（4缸車型無需此步驟）

③成功拆除后，再把點火線圈拔出來，接著用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆除時注意扳手與火花塞要保持垂直，不然會造成滑絲。）

④新舊火花塞進行對比，能夠看出明顯的區別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，好在點火間隙并無明顯變化。假如是自然吸氣發動機可考慮清洗，渦輪增壓發動機要直接更換新火花塞。

⑤安裝新火花塞時，使火花塞順著內壁滑下去，這樣是為了避免發生碰撞影響火花塞的點火間隙。

奔馳C260L火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

取一定量的清洗劑于容器中，將火花塞放入容器浸泡大概30分鐘，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，即可清除上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相似，而且更快捷方便。不過白醋法并不建議大伙兒經常使用，其本身的腐蝕性對火花塞也存在傷害，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。