奔馳C200L火花塞更換周期為2萬公里，采用NGK 90654火花塞。

奔馳C200L火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①假若車主不了解適用工具型號，可以準備一套完整工具配件。

②拆下進氣管以及防凍儲液罐。（4缸車型無需此步驟）

③拆卸完畢之后，點火線圈要記得拿開，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。（注意：拆卸時要保證套筒與扳手位置一定要與火花塞垂直，不然會造成滑絲。）

④拆下來的舊火花塞與新火花塞對比，能夠看出明顯的區別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，不過點火間隙變化不大。自然吸氣發動機，如果不是很嚴重，可以清洗后使用，渦輪增壓發動機要直接更換新火花塞。

⑤安裝新火花塞時，火花塞要貼緊內壁輕輕往下滑動，這樣是為了避免發生碰撞影響火花塞的點火間隙。

奔馳C200L火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將化油器清洗劑取適量放置在一個容器當中，接著把火花塞浸泡大概半個鐘，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，即可清除上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，更加簡便實用。白醋方法使用頻率不能太高，它的腐蝕性會對火花塞造成影響，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。