汽車電子手剎簡稱EPB，其按鈕標志為字母“P”，工作原理還是與傳統(tǒng)的機械式手剎相同，均通過剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)停車制動，只不過在控制方式上從原先的機械式手剎變成了電子按鈕。

自動擋電子手剎可以先掛入P擋再拉起手剎，也可先拉手剎再掛進P擋，不過一種方式先拉手剎再掛P擋駕駛員的腳在剎車踏板上是不能松開的，由于自動變速箱內(nèi)存在著液壓傳動機構(gòu)，且液體的流動還具有一定的慣性，不能夠猝然的就直接發(fā)生變化。

長時間的停車則必須時候手剎，否則會對自動變速箱的鎖止機構(gòu)造成破壞，另外P擋和N擋的區(qū)別在于P擋時變速箱內(nèi)還是有齒輪的咬合，它不僅能夠表現(xiàn)在停車還會幫助車輛進行制動。所以在停車后一定是要先將擋位掛進P擋后再進行操作，切不可掛在N擋單單依靠手剎來制動，特別是在坡道路況的地方停車。

電子手剎的優(yōu)勢

1.取消了車內(nèi)機械式制動手柄，給予整車內(nèi)飾造型的設計提供了更大的發(fā)揮空間；

2.停車制動完全由一個按鈕直接替代了手拉駐車制動手柄；

3.此外電子手剎的牢靠性要比機械手剎來得更高。