電子手剎主要是由電子控制方式實現停車制動的科技技術，其工作原理和機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩檫力來達到控制停車制動的作用，只不過控制的方式從之前的機械式拉桿換成更加便利的電子按鈕。相對來說所占用的空間減小了，而擋遇到緊急情況的適合也會很快捷的按一下按鈕即可。

但在駐車啟動電子手剎時，當車輛再次起步手剎沒有放下的情況后輪就要被拖拽了，稍微嚴重的話會直接拉斷剎車線。如當車速小于15碼的時候車輛基本是處于沒動的狀態(tài)，那么電子手剎就會自動的判定它為靜止狀態(tài)從而把汽車鎖死了，相反當駕駛員在高速行駛的時候按下電子手剎并不會起到鎖死的效果，而是會作為緊急的制動來處理。

所以當車輛需要起步的時候是必須要手動去解除手剎的，無論電子或者機械的都一樣手動解除以免后期出現的一些故障。

對于電子手剎起步操作相對方便，只需踩剎車掛D擋然后電子手剎按一下，松開剎車就可以直接起步了；有些車型甚至在車輛停止后自動啟動電子手剎，反之起步的時候踩油門電子手剎就自動解除了。