非停車位的車被剮蹭后在劃分責(zé)任上有個疑點，那便是被剮蹭車輛是否屬于違停車輛，刮蹭小區(qū)違停的車無責(zé)，還是對方責(zé)任也要承擔(dān)一部分呢？

場景一：小區(qū)非停車位的車輛在停放過程中被剮蹭，如果被剮蹭車輛停在禁止停車位置，那么對方是屬于違停的。在劃分責(zé)任上，剮蹭了小區(qū)違停的車就需要承擔(dān)造成剮蹭的主要責(zé)任；被剮蹭車輛需要承擔(dān)次要責(zé)任。

場景二：小區(qū)非停車位的車輛在停放過程中被剮蹭，如果被剮蹭車輛停放位置并沒有禁止停車，那么劃分責(zé)任上，由造成剮蹭的車輛承擔(dān)全部的責(zé)任。

從兩種場景分析可以看到，非停車位的車被剮蹭在劃分責(zé)任上需要通過停放位置來進(jìn)行判斷。如果事故雙方在責(zé)任劃分上未能達(dá)成協(xié)商，可聯(lián)系物業(yè)管理，在第三方的主持下，在平等、自愿、合法的基礎(chǔ)上分清是非、明確責(zé)任，并通過擺事實、講道理，促使雙方當(dāng)事人自主達(dá)成協(xié)議，從而解決糾紛。

因為剮蹭通常是小事故，如果報警出險的話，事故雙方都要耗費(fèi)更多時間精力，并且還不劃算。所以能協(xié)商解決的，那就再好不過了，畢竟省事省心省力。