奧迪Q2L有經濟、舒適、自動、動態以及個性化五種駕駛模式。在多媒體主界面選擇“車輛”選項，然后再點擊“駕駛模式選擇”，就能進行模式的切換了。eco并非宣傳的那么省油，不過確實也能起到一定效果，因人而異。以下介紹幾種不同的模式。

1、經濟模式（eco）

該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。

2、舒適模式

懸架調校得較軟，方向盤更容易操縱，車身更低，限制發動機的轉速在較低的水平。例如在過減速帶，前方突發狀況需要剎車等情況下，車身舒適度皆能提升一個檔次。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。

3、自動模式

各方面性能比較均衡。如果同時喜歡動力與舒適兼顧的朋友，可以選擇這個模式。猶如相機的“傻瓜模式”，轉為懶得動手的車主而設定。油門響應也合理，舒適度也還不錯。

4、動態模式

其實就是平時所說的“運動模式”。動態模式下，油門響應更加積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。動力充沛直接反應在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動著你前進。有舍才有得，帶來的后果是燃油消耗增加，對發動機和變速箱兩大件機械磨損也更加嚴重。另外，偶爾使用動態模式可以清楚發動機積碳。

5、個性化模式

駕駛者可以根據自身的使用習慣，設置不同的參數。可以調整的參數包括：平衡、運動、舒適以及經濟。相比自動模式，這個性化的設置更能貼合實際使用情況。