很多車企為了自身的發(fā)展都會推出屬于自己的豪華品牌，最著名的莫過于豐田與雷克薩斯，日產(chǎn)與英菲尼迪之間的關(guān)系了。同時汽車品牌之間的并購在汽車工業(yè)發(fā)展史上是一直有發(fā)生的。作為日系“三劍客”中的本田，自然也不例外。本田旗下品牌有哪些你知道嗎？

本田旗下?lián)碛袃蓚€品牌，分別是本田和謳歌。本田品牌大家都很熟悉，那么接下來就介紹一下謳歌吧！當(dāng)初雷克薩斯的誕生就是為了和謳歌瓜分北高端汽車的市場份額，謳歌在國內(nèi)也譯為阿庫拉。謳歌于1986年在美國創(chuàng)立，一經(jīng)推出受到了美國市場的追捧。謳歌目前擁有一下車系、mdx、zdz、rdx、tsx、rl、tl、rlx、ilx和nsx。

雖說謳歌這個品牌的汽車做工精良性能優(yōu)秀，但是擅長于做小型車的本田對于面對著歐洲豪華品牌的強(qiáng)勢顯得無所適從，就算是美國著名汽車公司，在面對德系豪華品牌時以舊難以望其項背。同時豐田雷克薩斯的崛起在一次使謳歌這個品牌跌落谷底。雖說謳歌在美國的銷售成績很不錯，但其也僅限于80-90年代。

同樣的謳歌在中國市場也一樣地水土不服，但是其競爭對手雷克薩斯卻風(fēng)生水起，其中出現(xiàn)的問題的確引人深思。從車型競爭力上，謳歌車型不必雷克薩斯差，但是其設(shè)計與做工與本田高級點的汽車?yán)婚_太大差距。反觀雷克薩斯，雷克薩斯的設(shè)計做工與質(zhì)量均優(yōu)于豐田車系，這樣的差異化定位使消費(fèi)者沒有那么大的心里落差。

在售價方面謳歌也是不具備優(yōu)勢的，我們就以mdx為例，剛登陸中國市場時，其落地價已經(jīng)接近90萬了。在售價上幾乎是毫無優(yōu)勢的。種種情況的影響才造成謳歌目前不溫不火的現(xiàn)象。