亞洲龍在美國(guó)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云多年，始終堅(jiān)持舒適豪華的定位。問(wèn)世于1994年，經(jīng)歷了25年“留洋生活”的亞洲龍終于來(lái)到國(guó)人面前，并原汁原味呈現(xiàn)給大家。曾經(jīng)輝煌的亞洲龍都經(jīng)歷了些什么，來(lái)看豐田亞洲龍前世今生。

第一代Avalon亞洲龍（1994-1999）

特點(diǎn)：美國(guó)特供車(chē)

借鑒于美國(guó)人對(duì)于大塊頭和豪華感的無(wú)盡追求，想在美國(guó)推出一款比凱美瑞更大更豪華的轎車(chē)，一方面可以提升品牌形象，另一方面還可以占據(jù)更廣闊的市場(chǎng)，屬于轉(zhuǎn)為北美市場(chǎng)而設(shè)的車(chē)型，于是第一代亞洲龍就此誕生。并且把大尺寸詮釋到了極致，2.8米的軸距足以媲美美式豪華轎車(chē)。

亞洲龍的乳名叫Avalon，本意是西方傳說(shuō)中的美麗小島，相傳是亞瑟王和他麾下圓桌騎士們長(zhǎng)眠的地方。在海外的論壇上，有美國(guó)朋友將亞洲龍形容為“別克殺手”，可見(jiàn)其影響力非同小可。

第二代Avalon亞洲龍（1999-2004）

特點(diǎn)：尺寸加大，底盤(pán)不變

第二代亞洲龍依然與凱美瑞同平臺(tái)打造而來(lái)，鑒于上一代的成功之處，這一代亞洲龍?jiān)谳S距上沒(méi)有發(fā)生多大變化，反倒在長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)都有提升。由于當(dāng)時(shí)美國(guó)人對(duì)后驅(qū)車(chē)的熱愛(ài)和信仰濃烈，前驅(qū)設(shè)計(jì)的亞洲龍?jiān)谕庥^上多了幾分后驅(qū)車(chē)設(shè)計(jì)元素。

雖然說(shuō)這一代亞洲龍?jiān)趧?dòng)力上沒(méi)喲多大驚喜和激情，但是豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)一直以平順著稱(chēng)，這臺(tái)3.0L 1MZ-FE V6發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了1996年“沃德十佳”的發(fā)動(dòng)機(jī)，比起大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有更多平順性，即使駕駛四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)太累，因此也有很多美國(guó)人原因?yàn)樗駟巍?/p>

第三代Avalon亞洲龍（2005-2011）

特點(diǎn)：尺寸最大的一代

這一代亞洲龍依舊采用與凱美瑞相同的平臺(tái)打造而來(lái)，車(chē)身長(zhǎng)度首次突破5米，軸距加長(zhǎng)100mm，是目前規(guī)格最大的一代了。

這一代發(fā)動(dòng)機(jī)使用了全新3.5升2GR-FE V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拖動(dòng)這碩大的車(chē)身，最大功率高達(dá)280馬力，與五速自動(dòng)變速箱匹配。0-60英里/時(shí)（96.6公里/時(shí)）的加速時(shí)間居然達(dá)到6.0秒的水平，這時(shí)當(dāng)時(shí)很多運(yùn)動(dòng)型車(chē)所達(dá)不到的，因此有人給予它“奶油車(chē)”的綽號(hào)，它柔順?biāo)⒑翢o(wú)嚼勁兒的駕駛表現(xiàn)倒是正符合“奶油”的特征。

第四代Avalon亞洲龍（2012-2018）

特點(diǎn)：擺脫“老年車(chē)”標(biāo)簽

這一代亞洲龍最大變化還是在動(dòng)力操控上，整車(chē)設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚。在第四代還沒(méi)出來(lái)的時(shí)候，亞洲龍被美國(guó)媒體評(píng)為“日系車(chē)中的別克”，那些人別人給美國(guó)人印象就是中老年人的座駕，舒適高檔毫無(wú)激情。

但是這一代設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，并且提供經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，讓亞洲龍脫去行政級(jí)別的西裝，穿上了運(yùn)動(dòng)外套。而且內(nèi)飾配置上增加了了觸控屏、語(yǔ)音控制和倒車(chē)影像功能，科技感提高了，不在那么“油膩”了。

第五代Avalon亞洲龍（2018-至今）

特點(diǎn)：新平臺(tái)新面貌

2018年1月，第五代亞洲龍?jiān)诒泵儡?chē)展上正式發(fā)布，采用全新TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造而來(lái)，前臉發(fā)生翻天覆地變化，進(jìn)氣格柵采用“寶瓶式”設(shè)計(jì)，夸張的大嘴具有很高的辨識(shí)度和回頭率。TNGA架構(gòu)賦予了亞洲龍低重心和穩(wěn)定基因，運(yùn)動(dòng)性能更加出色。

點(diǎn)評(píng)

亞洲龍被引入中國(guó)，在銷(xiāo)量低迷的2019年，亞洲龍表現(xiàn)可謂傲視群雄，自三月份以來(lái)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，庫(kù)存車(chē)更是銷(xiāo)售一空。每一代的亞洲龍都在不斷完善，有繼承皇冠成為新一代旗艦的重任。

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