斯巴魯的前身是日本富士重工，是全球著名的汽車品牌之一。說起斯巴魯就不能不提三菱evo和sti的相愛相殺，亦敵亦友的賽場故事。不過今天咱們可不是要談這些，而是和大家談一下選擇斯巴魯的都是什么人群及日本人對斯巴魯的評價。

斯巴魯最著名的技術便是水平對置發(fā)動機和強大的全時四驅系統(tǒng)。在可靠性中也是排在眾多汽車品牌的前列。選擇斯巴魯的人一般是“技術宅”和“理工男”，為什么這樣說呢，因為在設計上斯巴魯的理念就是功能產生美，一切不實用的東西都是花里胡哨。

我們可以發(fā)現斯巴魯無論在內飾還是外觀的設計上都是平平淡淡的。我們平時買車第一時間關注的還是視覺外觀上帶給人的沖擊，而喜歡斯巴魯的車主往往熱衷于它的核心技術和性能，外觀內飾并不是首選項，這就很符合技術宅的選車思路啦。

其次對于生活在北方或冬季很漫長的地方，尤其是俄羅斯，加拿大等雨雪天氣頻繁，道路冰封嚴重的國家來說，斯巴魯是他們的最好選擇，因此我們能在這些國家經常看見斯巴魯的車型。斯巴魯一直堅持使用全時四驅且四驅的性能十分優(yōu)勢，這使很多人愿意為他買單。

在日本斯巴魯是很受歡迎的品牌，日本人對斯巴魯的評價還是比較高的。不過日本人最喜歡的并不是斯巴魯的越野車型，而是imprezza sti這款性能車（很多國家的人都喜歡！）日本國內的玩車文化很濃厚，而斯巴魯的性能又足夠優(yōu)秀，這使斯巴魯成為了日本熱愛性能車的人的首選。