吉利全新的SUV車型icon已在2020年2月24日正式上市，鑒于目前疫情影響，吉利icon的發布儀式改為線上發布。此次新車上市一共推出了四款車型供消費者選擇，價格區間為11.58—12.88萬元。

我們常常能在車展上看到很多非常炫酷的概念車，但是概念車通常只是作為展示某種新設計和新配置，很少會一模一樣地進行量產。但真的都是這樣嗎？吉利icon給出了否定的答案。

▲吉利icon量產旗艦版

▲2018年北京車展上的吉利Concept icon概念車

吉利icon定位為緊湊型suv，icon我們可以理解為榜樣，寓意著這一款車型將會是未來汽車發展方向的風向標。

外觀方面，吉利icon與Concept icon概念車保持高度一致，充滿了未來感和科技感。以往的汽車都是以大燈作為眼神，而icon則以日行燈作為前臉的點睛，大燈放到了與霧燈并列的位置。

車輛在吉利的BMA平臺打造，車身尺寸為長4350mm，寬1810mm，高1615mm，軸距為2640mm，使用的是19英寸輪轂。

或許是前臉太過激進，反而車尾看起來有點平平無奇，車牌兩側的線條與前臉中網的方形漣漪相互呼應。

從空氣動力學的角度來說，SUV的擋風玻璃必須配備雨刷，而吉利icon則將雨刷隱藏在了上擾流板里面。

內飾方面，吉利icon同樣與概念車保持一致，整體給人的感覺是時尚而充滿科技感。儀表臺盡管不是使用非常高級的材料，但是細節的得當處理很難讓人感覺低端。

整個儀表臺上最顯眼的莫過于儀表和多媒體屏幕，它們都采用了一種掛在上面的設計效果，儀表和多媒體屏均為10.25英寸的液晶顯示屏，顯示界面整齊簡潔。

儀表不僅可以顯示常規的車速轉速，還能顯示導航地圖等多種多樣的信息，與儀表聯動性極強。

空調系統保留了按鍵，但并非是實體按鍵，是與電磁爐相同的觸控面板。下方的格子可以存放手機，并且還支持無線充電。

空間方面只能說是一般，后排中央的凸起不算高但是卻比較狹小。頭頂是一個全景天窗，但并不支持開啟。

后備箱常規深度為750mm，寬度為945mm，高度為715mm，后排座椅支持4/6放倒，放倒以后的深度可以去到1560mm，只是后排座椅并不能完全放平，傾角比較大。

動力方面，吉利icon采用的是一款1.5T三缸發動機混合動力系統，可以輸出177馬力。

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