寶駿是上汽通用五菱的新生兒，常見于2010年，品牌“駿”的本義即良駒，寶駿也就是人們心中打得良駒。寶駿510作為一款面向年輕群體的小型SUV，經(jīng)過三年時間的設(shè)計研發(fā)，在2017年2月20日正式上市。

寶駿510自動擋耐用嗎？

寶駿510的自動擋搭載的是機械式自動變速箱（AMT），耐用與質(zhì)量方面的問題不用太擔(dān)心，質(zhì)量是非常穩(wěn)定的，畢竟現(xiàn)在的變速箱技術(shù)水平相當(dāng)成熟。寶駿510的自動擋和手動變速箱在本質(zhì)上沒有太大區(qū)別，即便壞了，修起來也不貴。

寶駿510自動擋真實評價

從操作方式上來看可以被歸結(jié)到自動擋車型范疇，但是從結(jié)構(gòu)上來說AMT變速箱更多的采用了手動變速箱的機構(gòu)，只不過是通過一套伺服機構(gòu)來對離合器進行控制，從而解放了駕駛員的左腳。AMT變速箱在表現(xiàn)方面位列初級，缺點是換擋速度、平順度、邏輯性不夠好，優(yōu)點就是穩(wěn)定、成本低，且相對于手動擋而言的確方便很多。

正如上面所提的，AMT變速箱跟真正的自動變速箱比起來，換擋過程更長、動力間隙更大，這是不可避免的，每次升檔時都會有一定的頓挫感，導(dǎo)致車內(nèi)乘員前仰后合。降檔方面也不夠積極，動作不夠溫柔，比較粗暴。如果用手動模式來開，其實還是有優(yōu)勢的，起碼不會熄火。