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寶駿510有發動機護板嗎，寶駿510發動機護板材質

寶駿510原廠是沒有裝配有發動機護板的，部分地區4s店會送發動機護板，一般是合金的。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。

防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。

短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。

還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。

弊端：硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。

寶駿510發動機護板多少錢，寶駿510發動機護板怎么安裝

寶駿510發動機護板網上售價大概在150元左右。如果在4s店安裝的話，大約需要300元左右。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。

防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。

短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。

還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。

弊端：硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。

寶駿510發動機艙結構圖，寶駿510發動機艙圖解

寶駿510發動機艙結構如下圖所示：

寶駿510的發動機為通用新一代1.5L DVVT發動機，廣泛使用在五菱、寶駿、別克、雪佛蘭等品牌車型上；自然吸氣，它不僅可以在發動機進氣階段進行調整，更能同時調整排氣的流量。從而實現發動機在不同轉速區間較高的功率表現。一句話形容則是：低轉數大扭矩、高轉數高功率。然后，寶駿510為6速手動變速箱，綜合油耗為6.3L，檔位清晰平穩，離合點好找不虛，離合結合的范圍比較大，包容度強，換擋輕便靈活，有吸入感，轉向手感輕，換擋自然順暢。

寶駿510發動機噪音大嗎，寶駿510高速噪音怎么樣

寶駿510噪音測試結果如下：

寶駿510用6擋跑120km/h發動機只有3000rpm， 發動機噪音低很多，油耗也會更低一些。車在路上走，噪音有多個來源，例如旁邊的公交車、輪胎和路面摩擦的噪音、跑高速的話還有風噪等等，但主要就是這幾樣了。如果用一般（同價位的都差不多）、不錯（比同價位的好點）、挺好（比同價位的好不少）這三個詞作為遞進關系的評價，那會是環境噪音（挺好）、發動機噪音（一般）、胎噪（不錯）、高速風噪（一般）。代入到用車場景中的話，停紅燈的時候會覺得車里挺安靜的，與外界環境有隔離感，對于這個價位的車型來說應該沒誰能做到。市區行駛的話發動機轉速不高，聲音像是悶在發動機艙里出不來，所以也不會太吵。相比發動機聲音和高速風噪，路噪基本上識別不出來，被蓋過去了，可以無視之。隔音這東西很難描述，有興趣的話建議親自去試試。

寶駿510怠速過高怎么辦，寶駿510發動機怠速不穩

寶駿510出現怠速過高，怠速不穩的情況可能是由于：

怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。