途昂2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷
時(shí)間：2019-03-11 08:48:34 編輯：車主指南
大眾途昂搭載EA888系列的2.0T或2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大299馬力，最大功率220kw，扭矩峰值500Nm，在數(shù)字上相當(dāng)漂亮比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)性能要好很多，實(shí)際上也是有一些缺陷的。
途昂的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款VR6的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是說(shuō)V6發(fā)動(dòng)機(jī)與直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合體。但是由于V6體積較大不方便布置，從而衍生處VR6的發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，2.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)也容易燒機(jī)油，部分車主已經(jīng)有燒機(jī)油的情況。
據(jù)車主反映，在首保之后開(kāi)了3000公里，提示3次需要加機(jī)油，由此可以反映有燒機(jī)油的情況。燒機(jī)油有可能是油氣分離效果不好，一部分機(jī)油被燒掉，建議適當(dāng)把機(jī)油標(biāo)號(hào)在提高一個(gè)等級(jí)再觀察。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的情況，而且渦輪滯后比較嚴(yán)重，先是起步無(wú)感，然后動(dòng)力渦輪介入動(dòng)力來(lái)個(gè)大爆發(fā)，這種不線性的加速需要慢慢習(xí)慣。2.5T其實(shí)就是經(jīng)典R36那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上閹割后加個(gè)渦輪增壓而成，缸體不變，凸輪軸和拉桿變了，這種閹割后搭配渦輪究竟行不行那得時(shí)間去證明！
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