科目三難嗎？正如“一百個(gè)人心中有一百個(gè)哈姆雷特”，大家對(duì)于科目三的想法也是不一樣的，一些學(xué)員平時(shí)練的好，但是在考試中卻掛科了；有的平時(shí)沒少給教練說(shuō)，然而卻順順利利一把過(guò)了。所以科目三難不難，真的很難概括，下面我們來(lái)詳細(xì)分析一下科目三最難的地方是在哪里吧。

1、起步毀于細(xì)節(jié)

科目三考試內(nèi)容多，注意細(xì)節(jié)更多。一些學(xué)員剛準(zhǔn)備起步，就被宣布掛科了，為什么呢？沒有觀察車身周圍情況、不按規(guī)定使用安全帶等等，注意細(xì)節(jié)注定成敗。可能你會(huì)覺得很沒有必要，拿了駕照后，日常駕駛也不可能按照這樣來(lái)做，但是你有沒有發(fā)現(xiàn)，很多交通事故其實(shí)都可以避免，然而就是習(xí)慣造成了最終結(jié)果。

起步并不難，難的是有沒有對(duì)細(xì)節(jié)的把握，沒有必要在不必要的地方扣分，要知道10分決定了你是否合格不合格，而大多數(shù)項(xiàng)目扣分值都是100分和10分。

2、直線行駛找參照物

很多學(xué)員心態(tài)緊張時(shí)認(rèn)為緊緊握住方向盤不動(dòng)就可以保持車輛跑直線，然而實(shí)際還是會(huì)跑偏。直線行駛關(guān)鍵在于找準(zhǔn)參照物，依靠參照物來(lái)判斷車身是否跑遍，車道兩邊的虛白線、馬路牙子、路燈桿等等都可以；另外目光要放遠(yuǎn)，千萬(wàn)不要只盯著前面引擎蓋位置；一旦跑偏就及時(shí)微調(diào)方向盤，不要大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

3、換擋操作要連貫

對(duì)于很多學(xué)員來(lái)說(shuō)，練車短時(shí)間內(nèi)很難做到老司機(jī)熟練的換擋，不過(guò)我們還是要盡量熟練，保證擋位匹配車速；加減擋位操作時(shí)保證給足油門，每次換檔完成之后果斷的做下一個(gè)換檔動(dòng)作，整個(gè)換檔動(dòng)作，包括手和腳都要做到快速、準(zhǔn)確、連貫。換擋時(shí)不能低頭看擋位，否則很容易造成追尾或方向跑偏的情況。

4、牢記轉(zhuǎn)向燈

科目三中有不少流程都是要打轉(zhuǎn)向燈的，一定要牢記清楚，聽到指示后立即打開，等到3秒后再進(jìn)行下一步操作。注意不要快速撥動(dòng)操作桿，以免系統(tǒng)檢測(cè)不到，打了轉(zhuǎn)向燈后要按住轉(zhuǎn)向燈，以免轉(zhuǎn)向燈因?yàn)榉较虮P的轉(zhuǎn)動(dòng)而關(guān)閉。另外在燈光模擬考試中，雖然只是隨機(jī)抽取三種情況，不過(guò)要清楚是有時(shí)間限制的，太早或太晚都會(huì)有影響。

5、靠邊停車找準(zhǔn)距離

靠邊停車要求車身與路邊線在30公分距離，其實(shí)和直線行駛道理一樣，找準(zhǔn)參照物，一般雨刮器突起位置與馬路邊線重合的時(shí)候，距離在30公分左右。當(dāng)然，每一個(gè)人身材不同，參照物也會(huì)有差異，所以關(guān)鍵在練車時(shí)要多上手，多練才能生巧。

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