新款高爾夫R搭載EA888渦輪增壓發(fā)送機(jī)，超越了前代所有高爾夫R的極限，最大輸出206KW（280HP），使其百公里加速性能為4.8秒。

高爾夫2018款2.0TSI GTI，以3000rpm彈射模式起步，起步車身姿態(tài)還是相當(dāng)穩(wěn)健，整個加速過程中，ESC還是會介入工作，限制一下動力輸出，感覺加速過程并不太順暢，最終0-100km/h成績定格在6.57秒。

高爾夫2016款 230TSI 自動豪華型，剛起步時并不會出現(xiàn)打滑情況，但隨著起步后扭矩的爆發(fā)，會出現(xiàn)輕微打滑，實測成績?yōu)榘俟锛铀?.35秒。

高爾夫2016款 2.0TSI GTI用彈射模式起步，加速過程中還是受到ESC的限制，最終百公里加速為6.66秒。

高爾夫2015款 1.2TSI 自動舒適型，起步時由于雙離合器變速箱自我保護(hù)模式，只能以1400rpm起步，百公里加速10.55秒。

高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型，7速雙離合變速箱的介入，提速相當(dāng)迅速，百公里加速8秒。