油電混合汽車可以分為插電式混動(dòng)和不插電式混動(dòng)兩者，那么你知道插電式混動(dòng)和不插電式混動(dòng)的區(qū)別嗎？估計(jì)有不少人在面對(duì)它們時(shí)，也在糾結(jié)插電式混動(dòng)和不插電式混動(dòng)哪個(gè)好，今天我們就來(lái)詳細(xì)分析一下吧。

不插電混動(dòng)，省心，但不能上綠牌

不插電混動(dòng)是油電混合中比較傳統(tǒng)的一種，它的優(yōu)勢(shì)在于和傳統(tǒng)燃油車一樣的使用習(xí)慣，不用去充電。這類型混動(dòng)汽車有不少我們都非常熟悉，比如卡羅拉雙擎、雅閣銳混動(dòng)等。結(jié)構(gòu)上，不插電混動(dòng)的電池較小，油箱大，比如說(shuō)，汽車在起步的時(shí)候是最耗油的，這個(gè)時(shí)候采用電機(jī)起步。

在剎車的時(shí)候，車輛再給蓄電池充電。不插電混動(dòng)的電池和電機(jī)主要是起輔助作用，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是與同樣大小的汽車相比，燃油成本更低。

但是選擇不插電混動(dòng)要注意一個(gè)問(wèn)題，就是不插電混動(dòng)汽車并不列入新能源車型中，所以是沒(méi)有辦法享受到新能源諸多優(yōu)惠政策。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是不能上綠牌。

插電式混動(dòng)，不同的使用習(xí)慣，上綠牌

插電式混動(dòng)是目前我們比較常見(jiàn)的新能源車型，最大的優(yōu)勢(shì)在于它可以上綠牌，除了北京地區(qū)以外。插電式混動(dòng)并不復(fù)雜，其實(shí)相當(dāng)于給燃油車加了一塊大容量電池，還有一個(gè)電機(jī)，可以依靠電池在于擁堵路段和短途出行可以完全使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，避免了燃油車在擁堵路段高油耗的特點(diǎn)。

不過(guò)在使用習(xí)慣上就要稍微改變一下，如果用車只是上下班這種短距離出行，那么插電式混動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)和純電動(dòng)汽車一樣的零排放，零油耗，因?yàn)椴徊咫娀靹?dòng)是可以純電動(dòng)行駛不短的距離。不過(guò)遇到長(zhǎng)距離行駛，燃料又不足的情況下，有可能把電瓶的電量耗盡，所以那時(shí)需要充電來(lái)補(bǔ)充電量了。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，不插電混動(dòng)，不能外接電源充電，電池容量較小，不能上綠牌；插電混動(dòng)，電池容量較大，可以外接電源充電，可以純電動(dòng)模式下駕駛一定距離，可以上綠牌。究竟哪個(gè)好？還是要看自己的使用需求來(lái)決定。

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