哈弗H6的銷量大家是有目共睹的，常年占據銷量榜單第一名確實很有實力，新晉的RX5在年輕化設計上也下了不少功夫，究竟榮威rx5和哈弗h6哪個好，榮威rx5與h6哪個質量好？

外觀對比

第三代H6終于在外觀設計上能給我一點新鮮感了，雖然在大感覺和設計手法上依舊比較保守，但在H6的身上也能找到不少新潮元素。車頭兩邊的類虎牙設計為原本平平淡淡才是真的H6增加了一點活力。貫穿尾燈已經不是什么新鮮事了，翻翻舊賬似乎第三代H6是哈弗旗下第一款用上貫穿尾燈的車型，點亮時辨識度很高。

榮威RX5全新樣式的前進氣格柵內部結構頗為精致，且新款車型還首次采用了全新設計的獅標，視覺效果更為簡潔。榮威RX5 PLUS尾部層次分明，相比RX5主要變化在于尾燈和后包圍部分,調整幅度沒有前臉那么明顯。

內飾對比

第三代H6的內飾有翻天復地的變化，在幾年前我們在哈弗身上還是能看出不少模仿的痕跡，但時至今日哈弗在內飾設計上已經找不到任何其他品牌的影子。首先在材料上哈弗H6已經完勝一眾合資選手，不要忘了這只是一臺頂配14萬的車型，在中控上居然采用了大面積軟性材料在加上玫瑰金飾板去裝飾。中控儀表也被一塊電子屏幕所代替，在科技感和豪華感上H6確實營造得非常了得。

RX5的內飾非常有科技感，中控車機功能十分強大，同時還支持OTA升級。新款車型內飾造型同樣有著不小的變化,整體視覺效果十分舒展，有著不錯的橫向視覺張力。RX5延續榮威在做工、用料的水準,內飾使用了大面積的軟性材質進行覆蓋,質感出色。

尺寸對比

動力對比

駕駛體驗

相比起內飾外觀的巨大變化，H6的動力搭配顯得非常沒有新意了，祖傳的1.5 t發動機和七速雙離合動都沒動直接就套上去。第三代H6的車身重量輕了接近100KG，減重成功之后對與H6的操控靈活性還是有點提高的，起碼在低速時動力沒有舊款來得拖沓，不過如果你想這臺發動機能給你太多的激情，恐怕只會給你帶來失望了，做到安安分分動力夠用已經完成使命了。

榮威RX5 PLUS起步還是較為輕快的，不拖拉，給油即走,給人留下了不錯的第一印象。隨后的加速過程頗為順暢,線性的動力輸出易于控制，相信這正是大多數目標消費者所喜歡的設定。

配置對比

哈弗H6的配置在改款后得到了很大的提升，特別在安全配置上哈弗H6的表現在競品中無人能敵。在實用性配置上，哈弗H6還多出了360全景一百個像，全速自適應巡航和倒車預警系統。最令人驚訝的是H6還首次搭載了尋跡系統，配置上很走心。

總結

榮威rx5和哈弗h6哪個好？哈弗H6在配置和空間上都有RX5無法比擬的優勢，因此兩者中H6的表現會更加好。而且在終端，哈弗H6的優惠也比較大，性價比會更加高。質量上哈弗H6會稍比RX5好，畢竟H6的動力系統經過了那么多年的驗證，口碑早已深入人心。