尾氣檢測(cè)作弊手法大全,尾氣不達(dá)標(biāo)塞鋼絲球有用嗎?
尾氣檢測(cè)作弊手法大全
隨著我國(guó)環(huán)保政策的嚴(yán)控,年檢中的尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也越發(fā)嚴(yán)格,很多車主擔(dān)心難過(guò)尾氣關(guān),便打起了歪主意。我們?cè)谝恍┢囌搲?a href='http://m.pjqsf.com/car/s827.html' target='_blank'>發(fā)現(xiàn),網(wǎng)友應(yīng)對(duì)尾氣檢測(cè)的的手法頗多:
1、清洗三元催化器的“神水”;
2、堵塞噴油嘴中的一個(gè),讓發(fā)動(dòng)機(jī)吃不飽;
3、在檢測(cè)前兩天開(kāi)始使用一種汽油添加劑;
4、提前幾天使用高標(biāo)號(hào)燃油;
5、向排氣管里灌水降低尾氣排放;
6、在排氣光打孔;
7、化油器塞鐵絲;
8、直接找黃牛包辦一切。
黃牛是否真的神通廣大?
環(huán)保局的工作人員曾進(jìn)行過(guò)暗訪,他們開(kāi)著一輛老舊超標(biāo)嚴(yán)重的車輛去找"黃牛",讓他們幫忙檢測(cè),找了幾個(gè)人,看過(guò)檢測(cè)報(bào)告后,沒(méi)人愿意接這個(gè)生意。他們知道,嚴(yán)重超標(biāo)排放的車輛要通過(guò)排氣檢測(cè),是要花大力氣修理的,他們肯定不會(huì)做。
很多時(shí)候,黃牛只是利用了一些作弊技巧來(lái)幫客戶過(guò)檢測(cè)線,使用這些作弊方法,雖然暫時(shí)通過(guò)了檢測(cè),但是長(zhǎng)期來(lái)看,對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是有損害的。此外,這種做法也是違法的,據(jù)悉,大氣污染防治法第55條明確規(guī)定:禁止機(jī)動(dòng)車所有人以臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過(guò)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)。
尾氣不達(dá)標(biāo)塞鋼絲球有用嗎?
在排氣管里塞重金屬鋼絲球的做法,已經(jīng)是一種較老套的尾氣檢測(cè)“作弊”方法了,先前網(wǎng)上有類似“火蓮花”的神器,而所謂的“火蓮花”看起來(lái)像是刷鍋用的鋼絲球。業(yè)內(nèi)人士稱,“火蓮花”雖然在短時(shí)間內(nèi)能讓其中一部分車輛通過(guò)尾氣檢測(cè),但因其易使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,造成排氣不暢,會(huì)對(duì)車發(fā)動(dòng)機(jī)整體造成損害,給車主帶來(lái)的損失遠(yuǎn)超過(guò)其付出的包過(guò)費(fèi)用,而且裝有鋼絲球的車動(dòng)力減弱,怠速時(shí)容易熄火,熄火不易打著。
年審尾氣不合格的正確做法
一旦車輛在尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)中不合格,工作人員就會(huì)給你一張《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)不合格項(xiàng)目告知單》,告知車主去維修店進(jìn)行相關(guān)維護(hù)后再來(lái)進(jìn)行復(fù)檢。我們應(yīng)該自覺(jué)到專業(yè)的修理店進(jìn)行維護(hù),清洗三元催化、氧傳感器、節(jié)氣門(mén)、火花塞等,必要時(shí)更換。一般專業(yè)的汽修師傅能針對(duì)性地對(duì)尾氣不達(dá)標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)救,而不是弄虛作假,讓你再次承受風(fēng)險(xiǎn)。作為車主,我們平時(shí)應(yīng)該對(duì)車子多加保養(yǎng),而不是臨時(shí)抱佛腳。
- 汽車的使用過(guò)程難免會(huì)遇到許許多多的問(wèn)題,不少車主便在日常的汽車使用中遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣進(jìn)入車內(nèi)的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣不僅會(huì)傷肺,...[詳細(xì)]
- 尾氣主要指車輛排放廢氣中的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔锖偷趸铮℉C+NOx)、微粒、碳煙(PM)等有害氣體。按照國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,排放限...[詳細(xì)]
- 審車尾氣不及格掏300元,這看著著實(shí)有點(diǎn)高,但尾氣檢測(cè)不及格重新檢測(cè)是要繳納復(fù)檢費(fèi)的。另外如果年檢中有相關(guān)的項(xiàng)目不過(guò)關(guān),重新檢...[詳細(xì)]
- 汽車尾氣不達(dá)標(biāo),可以嘗試清洗、更換三元催化器。三元催化器是處理汽車尾氣的主要部件,他能對(duì)尾氣中的碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩⒍?..[詳細(xì)]
- 尾氣檢測(cè)是汽車年檢中的重要項(xiàng)目,一旦不及格,工作人員就會(huì)讓你到維修店做好相關(guān)的維護(hù)再返回檢測(cè),另外,重新檢測(cè)是要另交錢的。...[詳細(xì)]
- 由于新尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,增加了氮氧化合物檢測(cè),而現(xiàn)在很多的氮氧化合物都是超標(biāo)的,導(dǎo)致很多柴油車尾氣測(cè)不過(guò),國(guó)三柴油車尤為...[詳細(xì)]
- 尾氣檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,將原先1.5m-1尾氣排放限值降低到了1.2m-1。而且新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于柴油車的尾氣排放更為嚴(yán)格,要求柴油車要采用加載減速...[詳細(xì)]
- 汽車尾氣不過(guò),問(wèn)題大多出現(xiàn)在三元催化器上。如果經(jīng)常經(jīng)常低速行駛或使用劣質(zhì)燃油,那么三元催化器容易出現(xiàn)堵塞或中毒失靈現(xiàn)象,導(dǎo)...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車環(huán)保尾氣檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,使得很多車輛環(huán)保檢測(cè)不過(guò)關(guān)。如果審車環(huán)保不過(guò),可能是三元崔化器堵塞或中度導(dǎo)致,需要進(jìn)行清潔...[詳細(xì)]
- 審車不合格共有3次復(fù)檢機(jī)會(huì),而且對(duì)復(fù)檢的車輛不再收費(fèi),不過(guò)規(guī)定復(fù)檢時(shí)間不能超過(guò)30天。如果錯(cuò)過(guò)復(fù)檢時(shí)間,則需要交費(fèi)重審。如果審...[詳細(xì)]
- 測(cè)尾氣時(shí)把空濾拆了,按理說(shuō)可以在一定程度上增加進(jìn)氣量,燃燒更充分,從而降低排氣濃度,使尾氣檢測(cè)合格。不過(guò),并不建議拿掉空濾...[詳細(xì)]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的,如果如果拔掉廢氣管,不經(jīng)過(guò)燃燒直接排入大氣會(huì)污染環(huán)境,而且灰塵很容易吸進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部...[詳細(xì)]
- 眾所周知,年檢是件麻煩事,如果平車輛時(shí)保養(yǎng)不好,年檢并不容易過(guò)。很多車輛經(jīng)常因?yàn)槲矚獠缓细瘢瑢?dǎo)致過(guò)不了年檢。更有尾氣不合格...[詳細(xì)]
- 尾氣排放中的CH、CO和NOx是尾氣檢測(cè)的重點(diǎn),它們是影響汽車年檢結(jié)果的重要指標(biāo)。其中,造成尾氣不通過(guò)的主要原因就是上述物質(zhì)含量過(guò)大...[詳細(xì)]
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