尾氣排放中的CH、CO和NOx是尾氣檢測的重點，它們是影響汽車年檢結果的重要指標。其中，造成尾氣不通過的主要原因就是上述物質含量過大。那么接下來一起去了解怎么通過汽車尾氣檢測吧。

清洗三元催化器

要知道，汽車尾氣排放之所以會超標，主要是因為三元催化器的功能有所下降。它的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O，將NOx還原成N2，所以它尾氣檢測通過的關鍵。三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換。

檢查熱氧傳感器

氧傳感器又分為前氧和后氧，前氧負責檢測燃燒后的氣體，一旦出現積碳或工作不正常，就會造成ECU無法正確調節混合氣；而后氧負責檢測三元催化的凈化效果，一到損壞，就不能判斷三元催化是否正常。所以說氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也是很重要的，建議和三元催化器一并檢查、清洗。

老車尾氣通過檢測技巧

1、老車經過長時間的使用，各方面性能都會有所下降，在對你的車況不是很有信心的情況下，最好先進行一次車輛的保養，最好再去拉一次高速；

2、提前用乙醇汽油，乙醇汽油摻有10%的乙醇，在使用的時候會更加清潔，排放也會相對減少；

3、臨上檢測線之前最好哄幾腳空油門，原因跟上面一樣，使車輛排氣系統溫度迅速達到400度以上；

4、進廠檢測前保持車輛的發動狀態，即使排隊等待也不要因為省一點油而關閉發動機，原因很簡單，汽車三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，車輛從冷卻到400度有個很長的過程，冷車上檢測線是很不明智的。

尾氣不達標找黃牛有用嗎？

只能說治標不治本，黃牛或許有辦法讓你在年檢的時候降低尾氣的排放，從而蒙混過關。但是汽車尾排放超標的事實是無法改變的，后續上路行駛被拍，依然是會被抓的。先不說會處以罰款和扣分，被抓到的話首先就會扣留你的行駛證，然后讓你在規定時間內整改，到頭來你還是要處理尾氣超標這個問題。